近日，一条理想ONE(参数|询价)断轴的新闻又刷爆了网络。在8月9日，一辆理想ONE在厦门某街道撞上了道路中间的隔离栏和水泥隔离桩，理想ONE出现了断轴现象。在事件起初，网友们纷纷质疑理想ONE的悬挂安全性。随后，理想ONE的公关部门发出声明，称其断轴是用户操作不当造成的，并保证自家产品是绝对安全可靠的。

想必有一部分读者对于理想ONE这款车不是太了解，下面让我们好好看看它究竟是一台怎样的车。

理想ONE从一出生就头顶光环，被誉为“国产特斯拉”。从去年五月发布，到去年年底交付，理想的造车可谓“神速”。再从市场表现上看，自去年年底交付之后，理想ONE一跃成为了国内造车新势力的销量第二，仅次于蔚来汽车。这台车对比传统新能源车型有许多不同之处，最大的特点是它搭载了一台1.2T的增程机。顾名思义，这台机器并不是像传统燃油车一样直接提供动力为车辆驱动，而是通过这台发动机发电再通过电能驱动车轮。这也造成了理想ONE可怕的续航里程，达到了800公里的NEDC综合续航。

动力方面，这台车配备了前后双电机四驱系统，以及一台1.2T三缸增程机。最大功率240KW,最大扭矩530牛米，百公里加速仅需6，5秒。这样的动力表现对于一台两吨多重的车来讲已经非常优秀了。

外观方面，理想ONE颇有一种美式SUV的感觉。粗狂的前脸搭配饱满的车尾，从气势上讲就霸气十足。车头及车尾的贯穿式LED灯组凸显了整车的科技感。5020*1960*1760mm的车身尺寸，突出了一个“大”字。如此大的一台车，车能空间必定非常充裕。

内饰方面，理想ONE采用了三连屏设计，除了空调出风口以外，其余部分都是满满的显示屏。对比时下流行的双连屏，科技感进一步增强。配置方面，2020年的主流配置它基本都涵盖了，只有你想不到的，没有它没有的。

小结：理想ONE卖的好不是没有道理的，就冲它不用满处找充电桩，百公里油耗仅8L的优点，就会有一大批人来选择它。更不用提它巨大的空间和满满的科技感，32.8万元的售价对于这么一款车而言，性价比真的非常高。