别克以科技的名义重新带回 Electra

9 月28 日，别克品牌带来了一场别开生面的发布会，而这个发布会的主角就是别克的新能源概念车 Electra。

这是一款由上汽通用汽车泛亚汽车技术中心主导，集通用全球的资源打造而成的面向未来的新能源概念车，如果你对别克品牌有所了解你就会知道Electra 是别克品牌在1959 年推出的旗舰版车型，同时也是别克「三盾」标识的重要组成部分。

熟悉Electra 都知道，这在60 年代可是一款承载着别克品牌最高工艺技术的车型之一，如今在电动化与科技化时代，别克品牌沿用Electra 品牌名称也有两层意思：第一个是向经典车型的致敬；第二个是在电动化上延续Electra 高端，极致设计的价值。

别克也通过重新设计Electra 来表达，未来别克品牌在电动科技时代，最新的设计语言。

艺术与设计的平衡

为什么要有概念车？

这是在发布会现场，我有幸采访到泛亚总设计师曹敏时问到的第一个问题，而他的回答是：「所谓概念车并不是像外界认为的那样浮于表面，概念车的设计研发是蕴含着别克品牌对未来用户需求的前瞻视角的，同时也是别克品牌价值观的视觉体现，它会指导着未来很长一段时间别克品牌的美学观念」。

其实我比较能够理解曹敏所说的，新时代有新时代的审美，用户的审美在提高，在改变，而企业就要快速迭代，同时也要用不同的视角去发展价值并传递给用户。

Electra 中蕴含着别克的很多思考，科技的形态是什么？用户如何摄取美的存在。

曹敏向我阐述了他的观点：「科技的发展改变了人的方方面面，而在车中最大的感知就是，自动驾驶和智能座舱，但现在所表达出来的所谓科技感，难道是最终形态吗，科技在车上的体现到底是什么谁也不知道，但我们的理念是做「不打扰用户的科技功能」基于这样的理念，其实一切就比较好去看了，就是屏幕不一定多也不一定没有，而是看我们要传递的功能」。

「用户对于美的摄取是多方面的，虽然每个人对于美的感受不一样，但我们要解决的是用户怎么知道这是美的，比如自然界很多东西都是杂乱无序的，用户能感知到的只有自己的认知范畴的，而设计师的作用就是将自然元素重新再造输出，用户得到新的东西再去判断是否美，就像很多人知道一条线，但不知道由一条线通过旋转得到的型面就是非常美妙的元素」。

「艺术来源生活又高于生活」，而设计则是帮助艺术回归生活最好的方式。

从时间维度来审视设计，它既是时代的直接镜像映射，又始终执拗地带有一丝反叛，换言之，设计既可以为时代代言，又谋划着时代的更迭。每一次时代的大变迁、大转折，我们都可以借助设计这一「试剂」来验证。

Electra 新车鉴赏

三维曲面变化

整车架构灵感源于「太空舱」，座舱像胶囊般被车身包裹，从上往下看形成了太空飞船的视觉效果。同时，设计团队从OLOID可展三维曲面提炼出创新的「势能美学语言」，用于前脸、车侧、大灯、轮毂等处，以型面的曲折变化，勾勒出如满弓般富含动力势能的车身姿态，既象征了车辆静止时能量的积蓄，也有着行进间迸发出的速度与力量。

光迹呼吸前后大灯

科技与美学的有机融合，赋予别克Electra优雅动感且极富未来科幻感的形象。

其前脸造型大气时尚，光迹呼吸前后大灯的灵感来源于光线扭转，形成充满张力的空间轨迹，在凸显别克家族式展翼造型的同时，配合全 LED 智能格栅，带来兼具未来感与功能性的动态效果。隐藏式后视镜可在车辆启动后自动弹出，结合车顶中央电子后视镜以及前后侧雷达，形成 360° 影像并投射在内饰中控曲面屏上，提供更清晰的侧后方视野。