新款普拉多发布，配置升级+全新2.8L柴油机，在日卖价24W
说起日系硬派越野车，就不得不提到一汽丰田旗下的普拉多(参数|询价)，它在国内汽车市场为人所熟知，在国外也是备受赞誉，更是曾经平行进口车中的销量王者。
而正所谓"开不坏的丰田"，也完全可以在普拉多身上得到验证，它的越野能力和总体性价比是相当不错，玩水，玩40度以上的坡度，玩爬楼梯，玩沙子，玩泥巴都不在话下，而且故障率极低，只不过如今在大家说起这款车时，大多都会感到惋惜，因为在今年6月份，一汽丰田普拉多在华正式停产。
随着国产普拉多的停产，不少车迷黯然神伤，而且想买国产普拉多的话也基本上在市场中淘不到了，大家只能看向进口普拉多，所以最近曝光的新款普拉多得到了空前的关注度。
目前新款普拉多已经在日本本土正式开售，在日本国内售价大概约360万日元，折算成人民币约24万人民币，这算是非常的有吸引力了，不过国内消费者只有羡慕的份儿，另外，新车将于近期在欧洲市场上市开售。
这一次，新款普拉多相比老款车型变得更加精致，并且增加了可选的黑色套件，该套件提供了独特的前后保险杠处理以及空气动力学套件，全深色镀铬前格栅和后装饰，透明的后灯组以及黑色雾灯挡板，后视镜，门带装饰条和合金轮毂等，相比基础款车型更显运动感。
内饰方面，新款普拉多同样是相比之前精致了许多，尤其是大尺寸液晶显示屏在普拉多车上见到还是相当难得的。
在配置部分，新车主要是增加了安全驾驶辅助配置，配备可识别行人的碰撞预警、车道保持与偏离等多项配置，保证了车内人员的安全。此外，新车还具有第二代丰田安全感套件，该套件增加了具有夜间行人和白天骑行者检测功能的预碰撞系统（PCS），以及智能自适应巡航控制系统，这对于一款越野车来说，增加了新的"安全锁"。
动力方面，新车将继续搭载2.8L自然吸气柴油版发动机，最大功率可达150kW，峰值扭矩500N·m，动力相比老款车型有所提升。同时新车还采用了丰田的Stop＆Start技术，匹配六速自动变速箱，该变速箱通过标准的四轮驱动系统向两个车轴发送动力。总体来讲，这款硬派越野的"灵魂"是没有改变的。
写在最后
总的来说，新款普拉多从外观到内饰都有很大的变化，在依然保持硬核的越野能力之外整体给人的感觉已经是更时尚、运动，但是这套2.8L柴油发动机未来能否进入国内市场还真的不好说，毕竟国产普拉多就是因为大排量才不得不被迫停产。不过对于这款车相信车迷们还是非常期待的，如果能快点通过平行进口买到自然是车迷们喜闻可见的事。
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