首推极智长续航版，上汽大众ID.4X购车手册

新能源的浪潮滚滚而来。从造车新势力如雨后春笋般出现，再到老牌豪强纷纷切换赛道，是顺势而为，还是背道而驰？这是横亘在许多车企面前的问题。

作为行业领头羊的上汽大众，最近也开始在纯电领域有所动作——带来了旗下首款纯电动SUV ID.4X。那么接下来就让编者带大家看看，上汽大众ID.4X哪款配置更值得购买。

此次上市的新车总共推出6款车型，官方指导价为19.9888万-27.2888万元，新车提供了赛博黄、超导红、银河蓝、永磁金、晶质白和离子灰共6款车漆供消费者选择。

尺寸方面，新车的长宽高分别为4612/1852/1640毫米，轴距为2765毫米。新车的前后轮制动类型分别为通风盘式和鼓式，驻车制动类型为电子驻车，且为全系标配。此外，新车采用铝合金轮毂，从低配到高配提供了三个轮毂尺寸。

安全配置方面，除360度鸟瞰式全景可视行车辅助系统外，诸如前排气囊、侧气囊、前后安全气帘、胎压检测系统、驾驶员疲劳检测系统等其他所有配置均做到了全系标配，这种对于所有车型一视同仁的做法非常令人称赞。

值得注意的是，上汽大众ID.4X部分功能需要选装。低配两款车型需要选装电动虚拟踏板，而其他车型为标配；极智长续航版和ID.初见版需要选装增强现实抬头显示，而四驱车型均为标配；L2+级自动驾驶辅助仅在四驱版为标配，而极智长续航版需选装。此外，冬季套件和全景天窗均为选装功能。

为什么推荐极智长续航版？

当然是因为这款车型的配置具有超高的性价比。内饰方面，该款车同高配版车型几乎没有任何差别。而在功能配置方面，相较高配车型也仅仅是少了外后视镜折叠、L2+自动驾驶、增强现实抬头显示等无伤大雅的功能。动力方面，虽然性能不如高配车型，但极智长续航版在电池容量和续航里程方面更加适应城市日常出行场景。考虑到这款车型不到24万元的售价，相较高配车型低了3万多，如此超高的性价比绝对是您的不二之选，编者更为推荐。

编辑总结

上汽大众ID.4X的售价非常值得肯定，并没有因为是一辆电动车而贵的离谱，反而跟同级别的燃油车价格相仿。要知道，身为小型SUV的广汽丰田C-HR EV(参数|询价)起售价也达到了22.58万元，甚至还比ID.4X低一个级别。这样的定价策略，充分表明了大众对MEB平台首款车型寄予厚望。

此外，在最新第四十批《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》目录中显示，有上汽大众ID.4X的信息在列。综合来看，23.5888万元的极智续航版兼具了续航里程、舒适性与豪华性配置，同时售价并不算高，是在价格与产品力之间取得了不错平衡的版本。