每日智联播报导读：

2021.3.29

1.长城汽车氢能战略全球发布，2025年实现全球氢能市场占有率前三；

2.东风风行发布超级立方EMA架构，开启移动出行新时代；

3.奔驰EQS内饰官图发布，车载大屏分外吸睛；

4.富士康首款电动车型实拍图曝光，有望年底亮相；

5.恒驰H-smart OS智能网联系统发布，全息投影AI助理“小驰”首次亮相；

6.或提供新能源动力总成，福特下一代中大型座驾有望上海车展亮相；

7.发改委等28部联合印发《方案》，鼓励充电桩企业下调充电服务费；

8.极豆科技与小冰公司达成战略合作，共同探索人工智能+汽车应用落地；

9.丰田开启澳洲维多利亚州首个商业化氢燃料站；

10.采用4D毫米波雷达和摄像头融合技术，PathPartner推乘员监控系统。

长城汽车氢能战略全球发布，2025年实现全球氢能市场占有率前三

3月29日，长城汽车正式发布了氢能战略，其不仅已经取得了氢能源核心技术和完全自主化的产品知识产权，并将将从2021年起，分三个阶段逐步实现碳中和。在新车方面，长城将于2021年内推出首款C级氢能源SUV车型。氢能源技术同时也是长城汽车柠檬平台最核心的技术路线之一。涵盖了氢燃料电池系统、车载储氢系统及核心关键部件，实现从燃料电池整车、动力总成、系统、零部件及材料五个方面的500个以上硬件需求及5000项以上软件需求，详细定义了设计规格、设计目标、设计功能，建立了严格完善的燃料电池零部件研发体系。具体的战略目标方面，长城汽车将在2021年，实现全球第四辆真正量产的大功率燃料电池乘用车，落地全球首个100辆49吨氢能重卡；2022年，不仅会在冬奥会期间推出首支高端乘用车服务车队，还会更多的扩展重载卡车、物流车等商用车，甚至船舶、有轨交通的低碳化燃料电池应用；2023年，实现主要系统集成商推广数量国内领先；2025年，实现全球氢能市场占有率前三。

东风风行发布超级立方EMA架构，开启移动出行新时代

3月28日，东风风行正式向外界公布了其全新的架构平台——超级立方EMA架构。该架构具有极高的延展性和前瞻性，可实现轿车、SUV、MPV三大类别B、C、D级共计11款基础车型的全覆盖，EMA架构拥有117个标准模块，其零部件通化率可达70%，这不仅能够大幅节约开发成本，还能够更加轻松地应对未来愈发多样的市场需求，将造车架构的可延展性推向了新的高度。在超级立方EMA架构下，新车内置业内最强的EyeQ系列自动驾驶感知芯片，全方位配备17颗传感器，可提供12项完备的L2+级驾驶辅助以及全自动泊车功能。未来，EMA架构更支持拓展至L3+级别自动驾驶，让智能相伴，打造里程碑式安全性能。

奔驰EQS内饰官图发布，车载大屏分外吸睛

日前，奔驰汽车官方发布了一组奔驰EQ系列的第三款车型奔驰EQS的内饰官图。新车内饰最大的亮点是搭载了MBUX Hyperscreen系统的贯穿式OLED大屏，科技感十足。新车将基于全新MEA纯电专属架构打造而来。据此前报道，奔驰EQS将4月15日全球首发。从发布的内饰官图来看，新车采用三辐式方向盘，内饰整体以白色为主色调，并且在车内布置了大量氛围灯，看上去十分温馨。并且，奔驰EQS搭载MBUX Hyperscreen系统的贯穿式OLED大屏风格，看上去科技氛围十足。同时，MBUX Hyperscreen系统的贯穿式OLED大屏由非规则的曲面玻璃打造，集成了三块显示屏，且尺寸都较大，操作起来也更加方便。此外，MBUX Hyperscreen系统还拥有8核CPU、24GB内存、46.6GB/s带宽的硬件，且常用功能无需滚屏和翻页就可以操作，非常便捷。

富士康首款纯电动车型实拍图曝光，有望年底亮相

日前，有国内媒体曝光了一张富士康旗下全新纯电动车型的实拍图片，结合此前的消息，这款新车有望于今年年底亮相，并将于2023年正式投放市场。从此次曝光的图片来看，新车仍处于模型阶段，在其车头标有“FOXTRON”标识，预计将是未来富士康汽车品牌的英文名称。据悉，这款车将基于MIH纯电动平台打造，定位于一台纯电动SUV，轴距范围在2750mm 至3100mm 之间。至于电池部分，富士康预计将为这款车型配备全新的固态电池，该固态电池有望取代电动汽车中更常用的锂离子电池。富士康此前已多次表示要进军汽车行业，而此次新车曝光也预示着它在该领域又前进一步。

恒驰H-SMART OS智能网联系统发布，全息投影AI助理“小驰”首次亮相

近日，恒大汽车召开恒驰智能网联发布会，发布了历时1年11个月研发的H-SMART OS恒驰智能网联系统。据了解，该系统应用的是高通第三代骁龙数字座舱平台，全球首款7nm工艺，算力高达105k DMIPs。作为新一代车载人机交互技术代表，可定制的车载全息投影AI助理“小驰”也首次亮相。恒大全息投影虚拟助理“小驰”能在80多个AI服务场景下，完成220多个控车功能以及300多个娱乐功能。此外，恒驰还将用车场景拓宽至不同领域：既能成为移动会议室进行远程办公，也可成为学习空间在线上课，甚至还能通过日常体征监测，及时进行医疗健康诊断，逐渐实现数字空间、车联万物。

或提供新能源动力总成，福特下一代中大型座驾有望上海车展亮相

日前，长安福特对外宣传，将在4月19日开幕的2021上海车展首发一款全新车型。在官方预告图中，长安福特宣称该车是一款“中大型座驾”，并主打“智能”。虽然由长安福特国产的Mustang Mach-E(参数|询价)也有望在上海车展首发，不过种种迹象表明新车是另外一款车型。根据福特的产品规划和其产品定位来看，我们猜测新车可能是全新蒙迪欧(参数|询价)车型。动力部分，考虑到预告图中新车采用了蓝环福特LOGO，因此不排除新车在动力方面将提供新能源动力总成。

发改委等28部联合印发《方案》，鼓励充电桩企业下调充电服务费

近日，国家发展改革委联合财政部、工信部、证监会等28个部门联合印发《加快培育新型消费实施方案》，方案中提出，鼓励充电桩运营企业适当下调充电服务费。值得关注的是，为适应新能源汽车产业的快速发展，方案提出，推动车联网和充电桩(站)布局应用，开展车联网电信业务商用试验，加快全国优势地区车联网先导区建设，探索车联网 (智能网联汽车)产业发展和规模部署。此外，方案提出要适应新能源汽车和物流配送车辆需求，优化社区、街区、商业网点、旅游景区、度假区等周边地面及地下空间利用，完善充电电源配置和布局，加大充电桩(站)建设力度并鼓励充电桩运营企业适当下调充电服务费。

极豆科技与小冰公司达成战略合作，共同探索人工智能+汽车应用落地

3月29日，极豆科技与小冰公司宣布建立战略合作伙伴关系，双方将充分发挥各自在人工智能技术、品牌车主服务运营领域的独特优势，共同探索人工智能在汽车领域的应用落地，在升级车载AI助手为懂情感的出行伙伴的基础上，为车主提供更具科技感和舒适感的出行体验。此前，在汽车领域，小冰已成为北汽、华人运通等众多品牌的深度共创合作伙伴。未来，极豆科技与小冰公司将持续开展深入合作，开拓人工智能在汽车行业的更多应用场景，满足车主多元化、多场景的服务需求。

丰田开启澳洲维多利亚州首个商业化氢燃料站，日产能达80kg

3月29日，丰田汽车在澳大利亚维多利亚州开启首个商业化氢燃料站，督促政府推出更多加氢站，以促进更清洁汽车的普及。丰田这家维多利亚州氢燃料站是澳大利亚的第二家加氢站，在此加氢站，丰田使用屋顶的太阳能为电解槽提供动力分离水，每天可产生80kg的氢能源。按照规划，4月丰田将向澳大利亚引入20辆Mirai氢燃料电池汽车，以车队形式获得运营反馈。这座位于墨尔本西部的加氢站也是该公司全球最大的生产、储存和分配氢能源的站点。

PathPartner推乘员监控系统，采用4D毫米波雷达和摄像头融合技术

据外媒报道，产品研发和工程专家PathPartner近日宣布使用4D成像雷达技术和摄像头融合技术开发出OMS（occupant monitoring sensor，乘员监控传感器），旨在对基于摄像头的驾驶员监控系统进行补充。但PathPartner的DMS（driver monitoring system，驾驶员监控系统）能够将两者的优势结合在一起，为汽车制造商提供单一且成本低的组件。据介绍，基于摄像头的乘员监控系统，可以检测驾驶员安全带是否正确使用，以及乘坐者的体型，这些是打开安全气囊的重要信息。同时，该系统还可监视驾驶员的活动，如吸烟、打电话、吃东西、饮水、发短信、分心、睡觉和突发疾病等。此外，它还可以检测到某些物体，例如空的婴儿座椅、悬挂的外套等。当PathPartner的4D成像雷达技术作为驾驶员或乘员监控系统的一部分时，可以检测到车内的微小动作，甚至是呼吸，例如毯子下睡觉的孩子，或者是宠物。