如果你还记得，应该知道英国凯旋在2019年发布了一则消息，宣布其电动摩托车TE-1项目，在此后几乎没有任何消息传出，直到昨天凯旋宣布已完成TE-1电动摩托车项目的第二阶段，同时展示了电池和动力总成原型。

凯旋TE-1项目是英国四大行业和学术界领袖之间的合作，他们是Triumph Motorcycles，Williams Advanced Engineering，Integral Powertrain Ltd.的e-Drive部门以及华威大学的WMG，TE-1项目由英国政府零排放车辆办公室（OZEV）资助的。

凯旋摩托车是该项目的领导者，负责提供摩托车底盘设计、安全系统、电动传动系统以及最终的生产制造。

Williams Advanced Engineering提供电池与车辆控制单元结合的创新电池管理系统。

Integral Powertrain Ltd的e-Drive部门负责，定制动力密集型电动机和碳化硅逆变器的开发，并将两者集成到单个电动机外壳中。

华威大学（University of Warwick）的WMG通过基于未来市场需求的建模，提供电气化专业知识以及创新设计和未来的商业化发展。

零排放车辆办公室（OZEV）是政府范围内工作的团队，以支持向零排放车辆的过渡，并提供资金来支持全英国的充电点基础设施，OZEV是运输部和商业，能源与工业战略部的一部分。

英国创新局是政府的研究和创新机构，为企业主导的研发资金和英国业务增长提供支持。

凯旋TE-1的外观很像Speed Triple，根据目前所掌握的消息，该车搭载的电机可产生近180匹马力的功率，但重量仅为10公斤，新的逆变器还采用了碳化硅开关技术，以提高效率，并减轻了重量。第二阶段宣告完成，下一阶段就是推出实车，我们应该会在2021年底看到第一辆凯旋TE-1。