在过去的一年里，自主汽车的发展可以说再上了一个台阶，抢眼的市场表现对合资汽车造成了很大的威胁，特别是长城、吉利、长安、比亚迪、奇瑞等老牌自主品牌，让国内消费者看到了国产汽车崛起的希望，而今天咱们要说的是势头正猛的长安汽车，长安UNI-T(参数|询价)、CS75(参数|询价) Plus等车型的大卖提升了长安汽车在SUV市场上的地位，同时在轿车领域，长安也展现出了很强的竞争力，旗下的新款逸动(参数|询价) Plus俘获了广大年轻消费者的青睐。

说起逸动 Plus，相信很多人都有了解过，作为当前自主轿车中为数不多的拿得出手的车型，逸动 Plus的表现可圈可点，无论是外观颜值、内饰配置还是尺寸空间、动力性能等方面都有着出色的表现，并且价格门槛比较低，迎合了国内消费者的审美和需求，因此，这款车在国内卖得非常好，今年1月份卖出了21634辆的好成绩，而新款逸动 Plus作为一款年度改款车型，整个的变化并不大，只是在细节上进行了优化，下面咱们一块来看一下这款新车的表现。

前脸来看，新款逸动 Plus依旧采用了家族最新的设计语言，带来了极高的辨识度，纺锤式的进气格栅面积有所增大，全新的"鲸星海"式造型呈现出了立体感，加上红色S标的点缀，使得整个前脸更加的吸睛，两侧狭长的大灯组与中间的格栅融为一体，拉伸了前脸的横向视觉效果；车身及尾部的设计没有发生变化，依旧是很个性动感，营造出了几分轿跑的既视感，符合了当下年轻消费者的审美。

尺寸方面，新车同样延续了前款车型，长宽高分别为4730/1820/1505mm，轴距2700mm，定位紧凑级车，对比同级竞品车型，这样的参数有着非常明显的优势，表现堪称越级，内部空间也是很宽敞，对身高175cm的成年人来说，无论是坐前排还是后排，都不会感觉到紧凑感。

内饰方面，新车采用了家族经典的环抱式座舱布局，偏向驾驶员一侧的中控台展现出了人性化的一面，面板的用料很厚道，采用的是软性材质包裹，线缝之间的衔接很紧密，肉眼可见的精致感，10.25英寸联体屏可谓是内饰最大的亮点，集成了导航、蓝牙、电话、车联网等功能，用起来很方便，科技感得到了淋漓尽致的呈现，平底式方向盘以及飞机档杆也都是当下的主流，另外在安全配置方面，新增了车道偏离预警系统，同时像主动刹车、全速自适应巡航、360度全景影像等也均有体现，安全性得到了保障。

动力方面，新款逸动 Plus搭载的依旧是1.4T涡轮增压发动机和1.6L自吸发动机，其中1.4T发动机最大功率为160马力，峰值扭矩为260Nm，与之匹配的是7挡湿式双离合变速箱，这套动力不仅动力强劲，而且热效率非常的高，工信部百公里油耗低至5.9L，非常的省油；而1.6L车型有手动和自动可选，其中1.6L+CVT这套动力的亮点不在于性能方面，而是稳定性、平顺性以及耐造性，可以说非常适合家用。

长安逸动 Plus之所以能够得到消费者的认可，低门槛可以说是一个重要原因，新车逸动 Plus延续了此前价格上的优良表现，7.29万的起售价确实诚意十足，并且还有一定的优惠，预算10万完全可以选择一款中配车型，对于那些想买合资家轿预算却不够的朋友，完全可以看一下这款车。