今日(3月9日),乘联会公布了2月份最新的销量数据。数据显示,2月国内狭义乘用车零售量为117.7万辆,同比增长371.9%,环比下降45.5%,当然这些数据参考的意义并不大。比较有意思的是,2月国内前十车企排名出现大幅调整:其中最瞩目的便是长安,一举超过上汽通用、吉利,排名第三,仅次于上汽大众;另外,常年霸占榜单的日系车企2月却来个“急刹车”,多家车企未能看见身影。下面,《CAR路里》就为大家做个详细地解读。

2月车企销量排名巨变丨长安赶超上汽通用,多家日系车企未上榜

长安以“黑马”杀出,赶超上汽通用

从排名榜单来看,以往排名前三的车企基本就是南北大众和上汽通用,但是本月上汽通用却遭到长安汽车反超,确实令人意外。其中,一汽-大众是唯一销量超过10万辆的车企,继续保持第一的位置。虽然上汽大众依旧排名第二,但是销量差距被一汽-大众进一步拉开,反倒被长安步步紧逼。随着旗下CS75(参数|询价)系列、逸动(参数|询价)、UNI-T(参数|询价)等车型销量持续增长,再加上后期UNI-K(参数|询价)的推出,超越上汽大众的概率也是非常大的。

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比较悲惨的是,上汽通用被挤出了前三。截止目前,上汽通用依然没有公布具体的销量,看来别克、雪佛兰和凯迪拉克三大品牌品牌估计都不尽如人意。按照此前公布的信息来看,上汽通用在新产品的规划上可谓力不从心,可以预知的是,上汽通用今年的生存将会愈发的艰难。

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排名第五的是吉利,比较郁闷的是,再次被长安反超。根据吉利今年的新车规划,年内将推出星越L(参数|询价),再加上星瑞(参数|询价)车型销量的推动,吉利今年销量增长潜力还是比较可观的。仅次于吉利背后的是长城,2月销量也是稳扎稳打,当然主要还是得益于哈弗品牌的持续热销。随着接下来WEY摩卡(参数|询价)、WEY玛奇朵(参数|询价)、哈弗赤兔(参数|询价)等多款车型的推出,对销量有将进一步提振作用。

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日系品牌变动较大,多家车企未见踪影

从以往的销量排名来看,日系品牌基本占据了榜单的半壁江山,但是在2月份却出现了较大的变动,多家日系车企未见踪影。其中,上榜的车企有东风日产、广汽丰田、一汽丰田,不过排名均靠后,而且像广汽本田、东风本田都被挤出了榜单前十。

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具体来看,东风日产之所以身居日系品牌首位,主要还是得益于旗下轩逸(参数|询价)、逍客(参数|询价)、奇骏(参数|询价)等车型的维持;而广汽丰田、一汽丰田的上榜,侧面反映出丰田在华体系的稳健;至于本田两家合资公司均跌出前十,其实也并不意外,毕竟2月仅有CR-V(参数|询价)一款车型破万,其它车型都面临“熄火”。当然,这个也是短暂的,随着后期的调整以及新品的推出,相信低迷的局面将会有所改善。

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虽然2月份虽然受春节假期影响,车企销量普遍下滑,但是透过2月车企销量排名来看,竞争还是相当激烈的。其中,表现最为亮眼的当属长安,连续反超吉利和上汽通用,并且紧逼上汽大众。当然,多家日系车企从榜单出局,侧面反映出国内消费者对于日系品牌不再那么迷信。最后,留有悬念的是,3月长安能否超越上汽大众呢?我们不妨拭目以待!