前不久，奔驰推出了2020款GLA SUV，目前仅上市一款车型GLA 200，官方指导价为30.38万元。据悉后期还会加推GLA 180以及四驱版本的GLA 220车型。尽管发动机功率有高低之分，但排量都是1.3L。

30万元预算，GLA和GLB很好选择

新款GLA 200的30.38万元售价，很容易让人联想到另外一款售价30万元、同样搭载1.3T发动机的紧凑型SUV——奔驰GLB(参数|询价)。更具体地来看，是指导价30.28万元的GLB 180时尚型。从名称上我们就能看出，都是30万元级别，这辆比GLA还便宜1000元的GLB，发动机功率更低。但是需要注意的是，奔驰GLB车内提供7座布局，得益于2829mm的轴距，能够满足更多人出行的需求。

配置方面，二者相差也不大，GLA多了疲劳驾驶提示，座椅采用运动风格设计，并且副驾驶位也提供电动调节功能，同时车内还设有64色氛围灯。简单来说，都是30万元级别，差价只有1000元，如果你偏好运动风格，大多时候也不会满座出行，那么就选择GLA，但如果你需要满足家庭多人出行的需求，30万元的豪华7座SUV就是奔驰GLB了。

GLA最大的对手其实是自己，老款大幅优惠不香吗？

其实从目前的情况来看，新款GLA的最大对手不是和自己价格相似的GLB，毕竟二者风格、使用场景大不一样，其最大的对手是老款GLA。2019款GLA今年上半年的表现可以说是很惨淡，被宝马X1(参数|询价)和奥迪Q3(参数|询价)远远超过。在经销商终端，我们也能看到奔驰GLA(参数|询价)的大幅优惠——以上海地区为例，终端优惠约达7.5万元，2019款顶配的GLA 260 4MATIC运动型原价38.58万元，终端价格为31.08万元起。

也就是说，新款1.3T车型的价格，再添8000元就可以选择2019款最高配的2.0T高功率四驱版本。即便是按照原价来看，2019款GLA 220 4MATIC运动型指导价为31.8万元，和新款GLA 200的差价也不算大，但已是2.0T四驱版本。价格差不多的情况下，你会选择新款的1.3T，还是老款的2.0T四驱版本呢？

写在最后

俗话说得好，买新不买旧，但是在老款2.0T四驱版终端售价不高于30万元的情况下，新款1.3T车型瞬间就不香了。因此，小编个人的答案是一个都不选，坐等新款降价。对于奔驰来说，先期推出指导价30.38万元的GLA 200车型，或许只是试探市场反应，毕竟这款车型目前表现低迷，后续加推的车型需要更加给力才行。（文/钱溢佳）