近几年,国内汽车市场中,中级车的竞争是非常激烈的。普通合资品牌中,日系三强的雅阁(参数|询价)、凯美瑞(参数|询价)、天籁,大众的迈腾(参数|询价)、帕萨特(参数|询价),都是产品实力非常强劲,同时也有着很高销量的车型,而这些车型,也一直占据着普通品牌中级车销量前五的位置。而最近一段时间,我们可以发现本田的雅阁和丰田的凯美瑞一直稳居销量榜的前两位,大众的迈腾帕萨特以及日产天籁(参数|询价)的销量已经明显落后。而其中,本田雅阁的销量一直高居榜首,从最新公布的7月份销量排行榜来看,雅阁是中级车型中唯一销量过两万的车型。

本田雅阁:7月销量又夺冠,哪来的底气?

而目前雅阁的终端优惠在市场中也并不高,从小编走访车市来看,目前雅阁的终端优惠幅度在1.5万元左右,与大众车型动辄3万元的优惠无法相比。那么,优惠并不高的雅阁为何有这么高的销量呢?我们来看一下雅阁在产品方面有什么样的表现吧。

本田雅阁:7月销量又夺冠,哪来的底气?

这一代雅阁的外观设计无疑是非常受消费者欢迎的。前脸部分,雅阁采用了商务结合运动的外观设计风格。U型的中网面积很大,配合车标两侧飞翼式的镀铬装饰以及有运动风格的进气格栅,让车头有着很高的辨识度。雾灯处的造型也非常有特色,动感的线条与整个车头的设计非常搭配。大灯的造型细长,羽翼式的造型也非常漂亮,光源方面,全系标配了LED的近光灯,而LED远光灯只有中、高配车型上才有。

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车身侧面,溜背式的轿跑风格是这一代雅阁的设计特色,突出了车型的运动感。车身的腰线非常突出,底部的镀铬饰条提升了车型的精致感。车身尺寸方面,雅阁的长宽高分别为:4893/1862/1449mm,轴距为2830mm,这样的车身尺寸在中级车型中属于中等偏上的水平。

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来到车内,雅阁内饰给人的第一感觉就是整洁、大气,无论是用料还是做工,都有着比较高的水准。虽然雅阁的外形比较运动,不过内饰却是采用了比较中庸的对称式的设计风格。三幅式的方向盘无论是造型还是手感,都非常出色,配合显示出色的仪表盘,让人很有驾驶 的欲望。中控部分,大尺寸中控屏全系标配,实体按键的搭配也让操作更加方便。中控的用料也非常不错,即便是换挡机构旁的硬质材质,也有着上乘的手感。所以内饰也是雅阁成功的关键因素之一。

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空间方面,雅阁的整体空间表现虽然没有大众的迈腾、帕萨特那么夸张,但是即便是前、后排同时乘坐身材比较魁梧的乘客,仍然有比较好的空间体验。从个人试驾感觉来看,身高1.8米的乘客,可以很容易的找到自己的驾驶坐姿,前排无论是头部还是腿部空间,都有着很好的体验。保持座椅不变,后排乘坐同样身高的乘客时,也能够获得近两拳的腿部空间。配合柔软度适中的座椅,有着很好的乘坐体验。

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动力部分,雅阁匹配的是1.5T的高、低功率发动机和2.0L的混合动力系统。其中1.5T的低功率发动机最大功率177马力,峰值扭矩230牛·米,而高功率发动机最大功率194马力,峰值扭矩260牛·米,两款动力均匹配CVT变速箱。而雅阁还提供了一款2.0L的混合动力系统,能够提供同级最好的燃油经济性。

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总结:从雅阁整体产品表现来看,确实有着非常不错的产品体验,无论是运动化的外观还是大气的内饰,无疑都切中了国内消费者的用车需求。同时雅阁在国内消费者在意的动力系统以及车内空间方面,也有着很好的表现,所以几乎没有短板反而成了雅阁的长板,正是介于此雅阁在市场上保持热销就非常容易理解了。