作为当前国内汽车市场的焦点，韩系车的表现得到了众多年轻消费者的青睐，但同时也饱受争议，到底该不该买韩系车？成为了当前大家关注的焦点，从整体表现来看，韩系车确实要比德系和日系车逊色不少，这点在品牌力以及销量口碑上有集中体现，好在韩系车有自己的风格和特点，还是吸引了很多年轻消费者的青睐，而今天咱们要说的这款车就是现代家族主打年轻市场的换代车型——第十代索纳塔(参数|询价)。

说起索纳塔，相信很多人会想到“屌丝三宝”，作为“屌丝三宝”的大哥，索纳塔曾经在国内可以说风靡一时，俘获了众多年轻消费者的芳心，然而第九代索纳塔却成为了这款车的“败笔”，自上市至换代，都没有亮眼的表现，与同级竞品车型相比形成了鲜明的反差，而此次第十代索纳塔可以说是现代家族在B级轿车市场上的一次翻身之作，新车在很多方面都进行了升级优化，展现出了更强的市场竞争力，得到了很多年轻消费者的支持和认可。

作为此次换代最大的亮点之一，索纳塔的外观确实是很惊艳，整个的设计重拾个性与运动，前脸的设计有着极高的辨识度，“鲶鱼式”大嘴进气格栅要比此前的菲斯塔(参数|询价)还夸张，扁平的造型很激进，带来了视觉上的冲击，两侧的大灯组非常的犀利，向后延伸的部分采用了渐变式设计，所呈现出的光线效果逐渐减弱，成为了前脸的点睛之笔。

低趴的车身线条流畅比例协调，溜背的造型营造出了轿跑的既视感，短前悬和长后悬的设计降低了重心，展现出了不错的操控性，同时19英寸的双色多辐式轮毂很拉风，进一步增添了运动气息；尾部有着极高的品牌辨识度，环绕贯穿式尾灯非常的吸睛科幻，搭配上灯组上方的导流鳍、上翘的小鸭尾以及双边尾排，律动感得到了淋漓尽致的体现。另外在尺寸方面，索纳塔的长宽高分别为4955/1860/1450mm，轴距为2890mm，从参数来看，无论是车长还是轴距，在同级竞品车型中都有明显的优势，但由于受到低趴造型的影响，后排头部空间略微有些紧凑。

内饰方面， 与前款相比，新款索纳塔可以说有着质的飞跃，无论是在布局还是风格气息的营造上，都抢眼了很多，彰显出了比较强的档次感和科技感，简约时尚的中控布局很有层次感，软性材质的包裹以及线缝细节扎实的处理，提升了内饰的质感和精致感，悬浮式液晶中控屏和液晶仪表盘的加入成为了内饰最大的亮点，营造出了联体屏的既视感，集成了百度智能网联3.0系统以及多种功能性配置，另外像平底式方向盘、按键式换挡机构等的加入很高级，提升了内饰的高级感。

动力方面，第十代索纳塔搭载的是1.5T和2.0T两款涡轮增压发动机，最大功率分别为170马力和240马力，峰值扭矩为253Nm和353Nm，传动力方面，与之匹配的是7挡双离合和8AT变速箱，这样的动力表现非常的强劲，实测百公里加速仅7.78秒，达到了运动车型的标准，满足了年轻消费的需求。

最后看一下售价，第十代索纳塔的售价区间为16.18万-20.58万，相比同级竞品车型来看，起售价并不便宜，但顶配的价格要比同级车型要便宜，落地21万多就可以入手顶配，表现还算亲民。关于第十代索纳塔，你还有什么想要说的？