为什么要“同堂销售”,全新一代哈弗H6能继续扛起销量大旗么?
全新一代哈弗H6(参数|询价)在刚刚结束的2020成都车展上正式发布,并公布了预售价,区间为12.20-14.10万元。相比现款哈弗H6,全新一代哈弗H6价格进行了微小的调整,顶配车型售价小幅度提高。总的来说,全新一代哈弗H6在外观、内饰、配置、尺寸全升级的前提下,价格并未进行太多的增长。这对于广大哈弗H6粉丝而言肯定是一件好事。
8月10日,第二代哈弗H6最后一次年度小改款正式上市,推出1.5T、2.0T两种动力,共计10款车型,售价区间为9.80-14.10万元。第三代车型马上上市前夕,哈弗选择更新第二代车型,有何深意吗?
“同堂销售”。这次哈弗如此做法,显然是有意让第二、第三代车型同堂销售。按照常理,一般情况下换代车型上市,老款车型基本就会停产。那么,两代哈弗H6为什么会同堂销售?
全新哈弗H6采用新平台全新生产线
根据哈弗官方公布的消息,第三代哈弗H6基于柠檬平台打造,生产线位于保定徐水二期工厂,而现款哈弗H6位于徐水三期工厂。从生产线来看,二者并不冲突。
另外,完全停止一条生产线,也取决于该生产线上其它车型的销量。根据哈弗品牌7月份销量来看,哈弗H6销量占比接近品牌销量的50%。换句话说,现款哈弗H6暂时还不能停产。如果停产的话,可能导致哈弗自愿废弃一条十分成熟的生产线。
根据哈弗品牌消息,第三代哈弗H6不仅更改了外观内饰、还使用了一套全新的电气架构。与此同时,车身结构、发动机布局等也都进行了大幅度的调整,是一次彻底的换代。
全新哈弗H6上市之后要保留优惠,老款哈弗H6依旧可冲销量
一般情况下,全新一代车型上市之后,在一段时间内,实际售价并不会偏离官方指导价太多。而哈弗H6虽然车型知名度足够高,但其实在汽车市场上,一直有着不错的优惠力度。
就目前来说,现款哈弗H6 1.5T中高配车型在市场中大约有将近3万的优惠力度。实际上,终端市场得优惠一直是哈弗H6能够一直保持销量冠军的重要手段。
如果哈弗H6选择停产第二代车型,只提供第三代车型,又不能自损车辆价值,让第三代车型降价,那哈弗品牌2020年销量就没法保证了。这对于长城汽车目前的状况来说,是绝对不可能接受的。
就现阶段来看,第三代哈弗H6和第二代车型“同堂销售”,就完全都说得通了。同时,这也是目前哈弗必须要面临的问题。作为一款支撑了品牌50%销量的车型,哈弗H6绝对不能出现任何有损销量的可能。
哈弗弗H6对品牌销量贡献依旧最高
近几年,哈弗品牌为了淡化哈弗H6单一车型太过强势,陆续推出了哈弗M系、F系,在增加销量的同时,也能分化一些哈弗H6的市场,我称之为“去中心化”。
事实上,哈弗的策略成功了。哈弗M6(参数|询价)自推出之后,销量就逐渐呈上涨状,而且月销量日趋稳定。哈弗F5(参数|询价)、F7以及F7x等几款运动风格较重的跨界SUV上市后也都获得了不错的口碑。
写在最后:
在没有哈弗M系、F系之时,哈弗H6单一车型销量常常高达3万辆,甚至4万辆。即便到2020年,哈弗H6月平均销量依旧大于2万辆。“去中心化”、“多点开花”的销售策略虽然成功了,但对于哈弗品牌来说,这是一场并不彻底的分化,因为哈弗H6销量占比依旧高达50%。
所以,第三代哈弗H6的出现,对于汽车消费市场来说是好事,产品质量变得更强,消费者的选择也变得更多了,但对于长城汽车而言,这是一次拥有了太多不确定性的变革,是一次只能成功,并且不可能允许其失败的更新换代。
时至今日,哈弗H6已经走过了第一、第二代车型的几乎全部生命周期,在第二代车型声明的尾声,进行了一次更新也是对过往流逝时间的最好的证明。哈弗H6的第三代车型已经摩拳擦掌,准备上市。在第二代车型最后的帮助下,第三代哈弗H6能否继续维持哈弗H6一直以来的高傲姿态,延续销量神话,我们拭目以待!