8月26日，广汽本田全新飞度(参数|询价)正式上市，由于取消了手动挡车型，因此全新飞度的售价为8.18万~10.88万元。这样定价对于一辆小型车来说价格真的不便宜，或许也只有本田才有如此自信，敢定出这么高的售价。

不过话说回来，作为目前市场上最“抢手”的小型车，广汽本田飞度的综合实力自然不容小觑，因此自然也就有了高定价的底气。全新飞度目前共推出6款车型，分为潮跑Pro和潮越Max两个系列。前者偏运动风格，车身长、宽、高的尺寸为4109mm、1694mm、1537mm；后者则为CROSSTAR跨界风格，车身采用了更短的保险杠与黑色工程塑料轮眉与包边，并且悬架提升了30mm，车身长、宽、高的尺寸为4090mm、1725mm、1567mm。而两种系列的车型轴距均为2530mm。

与海外版车型拥有混动动力系统不同，广汽本田全新飞度全系均采用1.5L直列四缸自然吸气发动机，最大功率96kW，最大扭矩155N·m。新车取消了手动挡，全部使用CVT变速器，这对于那些偏爱手动挡车型的“玩家”来说的确是个不幸的消息，令人失望。

不过目前官方放出一条消息称，明年飞度将会增加带MUGEN（无限版）改装套件的车型，或许那款车将会拥有手动挡车型可供选择。看来手动挡的“真爱粉”们要多等些时日了。

咱们言归正传，全新飞度哪款最值得购买呢？我们先从潮跑系列的4款车型看起。起售价8.18万元的1.5L CVT潮启版是全新飞度的入门版车型，从配置上来说只能称得上勉强够用。

在安全性方面，除了常规的各种电子辅助系统之外，还增加了VSA车身稳定系统、前排侧气囊、胎压监测等，对于车内乘员的安全性有了明显提升，这点非常值得称赞。此外，还配有无钥匙起动、多功能方向盘、7英寸液晶仪表、带过滤PM2.5的空调滤芯等配置。

185/60 R15轮胎配以钢轮毂，这本无可厚非，但令人感到意外的是，竟然“寒酸”到连用来“遮丑”的塑料轮毂盖都没有配备。此外，后雨刮器也被取消，这对于雨雪天气下的视线影响极大。而更令人无法接受的是，这辆车没有音响及最基本的多媒体系统。你说花八万多块钱买辆车连音响还需要自行加装，这是不是很尴尬？因此潮启版车型并不值得推荐。

在增加了5000元之后，你可以买到售价8.68万元的1.5L CVT潮享版。相比起最低配的潮启版，配置上增加了钢轮毂塑料罩、后雨刮器、后行李厢置物板、前排两个USB接口、副驾驶带化妆镜的遮阳板，以及多媒体系统+2个音响。老实说虽然增加的配置并不值5000元钱，但有了这些配置之后，车子的实用性和便利性大大提升。对于预算不高的消费者来说可以考虑。

接下来是售价9.58万元的1.5L CVT潮跑版。相比起最低配和次低配车型来说，配置自然更加丰富。从外观上来看，钢制轮毂换为铝合金轮毂，并且增加了LED前雾灯和侧包围，让车子看上去更具运动气息。除此之外还增加了侧气帘、双拼色的织物座椅、前排阅读灯和电动天窗等，这些都让车子的舒适度有所增加。可以说1.5L CVT潮跑版是四款潮跑系列车型中性价比最高的，非常值得推荐。

最后是1.5L CVT潮跑Pro版，售价10.48万元。事实上这个价格已经可以买到一些入门级的紧凑型轿车了，并且配置也不算低。作为潮跑系列的最顶配车型，潮跑Pro版的配置的确很高。它采用了16英寸铝合金轮圈、LED远近光一体大灯和LED日间行车灯。安全配置方面还增加了ACC自适应巡航、主动刹车、车道保持等驾驶辅助系统等。此外，车内还配有真皮方向盘、换挡拨片以及真皮换挡杆。不过令人感到不解的是，即便是最顶配车型，车内依旧没有配备8英寸中控屏，并且也没有“魔术座椅”。要知道，对于小型车来说，受制于车型的影响，车内空间自然更加宝贵。即便本田祭出“MM设计理念”，但潮跑系列全系后排座椅都是整体放倒的确说不过去，这让车内空间利用率大大降低。退一步说，即便没有“魔术座椅”，但要求个4/6放倒座椅靠背总不算过分吧？

接下来我们看看潮越Max系列的两款车型哪款更值得推荐。首先是9.98万元的1.5L CVT潮越版。它的配置与潮跑版车型比较相似，虽然相比之下贵了4000元，还少了天窗，但却获得了LED远近光一体大灯和LED日间行车灯，并且前挡风玻璃带有降噪功能。车内则提供了8英寸触控中控屏，内置百度CarLife互联系统，音响数量也是由2个增加到了4个。除此之外，后排“魔术座椅”也终于出现，这让车内空间的灵活性有了质的提升。因此，潮越版非常值得推荐。

售价高达10.88万元的1.5L CVT潮越Max版是全新飞度中最贵的一款，配置上与潮跑Pro版基本相同，但增加了无钥匙进入和离车智能落锁等配置。但是将近11万元的价格也让人望而却步。

总结：尽管上一代飞度赢得了极好的口碑，但我认为这并不是全新飞度“任性”的理由。超过8万元的起售价着实不低，但在配置上却并不令人满意，比如最低配车型竟然连最基本的多媒体和音响都没有配备，钢轮毂竟然没有轮圈罩；潮跑版车型全系没有中控台屏幕，全系没有魔术座椅；更让人感到意外的是，全新飞度全系没有倒车雷达或倒车影像，这对于许多消费者来说都不够友好，需要额外加装，增加了用车成本。因此我个人认为，全新飞度真的可能会遭遇“滑铁卢”，不仅与同级别竞争对手相比没有优势，甚至还可能会遭遇一些入门级紧凑型轿车的“降维打击”。