大多数越野汽车都是方形的，但是汽车的形状与它的全地形性能有关系吗？

威尔逊·莫娜

越野车崎，不平的外观具有悠久的历史，其灵感来自二战时期的原始军用吉普车。从那时起，吉普车就一直保持着其所有车辆的某些原始外观，并且竞争对手也纷纷效仿。

没有理由四轮驱动越野车不会具有圆润的软心豆粒糖外观，并且仍然像吉普车一样有能力，但是扑石头的人群很可能会拒绝这种车辆，因为它不是强壮的。没有人愿意出现在一辆外观轻巧的越野赛中。结果：SUV尤其是越野车尤其具有越野外观和直立的面孔，让人联想起能够将墙壁推倒到所需位置的图像。

除了造型外，四轮驱动系统，悬架，离地间隙以及进近角和离去角还算是全地形性能的关键所在。后两个部分的前后悬垂较短，因此保险杠不会挂在陡峭的斜坡上。例如，全新的2014吉普切诺基（Jeep Cherokee）具有TrailHawk越野装饰级，带有不同的前保险杠，以提高接近角度。

越野车辆也必须具有机动性，以便它们可以在狭窄的地方绕过障碍物。因为我们生活在一个注重时尚的世界中，所以越野人群要求在其4x4中拥有正确的外观和正确的东西。

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