虽然Jeep品牌在国内的质量口碑一般，但不可否认它旗下的牧马人(参数|询价)和切诺基依旧受到JEEP迷的追捧。这也是带动JEEP其他车型惨淡经营的最大动力。

作为国产时间最久的JEEP指南针，经过无数次换代设计，目前在售的2020款车型，造型跟老大哥“切诺基”几乎完全一致。在市场上被称作为MINI版切诺基。

在经历了1.3T+9AT的动力总成切换后，JEEP指南者(参数|询价)的综合性

能有了大踏步的提升。但在市场层面依旧销量寥寥，因此优惠幅度巨大。目前JEEP指南者的厂商指导价为15.58-22.98万，且在大部分地区有着5万以上的优惠幅度，最夸张的优惠达到了9万，使得顶配四驱车型价格降至了13万区间。

外观方面，JEEP指南者的设计直接照搬大切诺基，带来了十足的粗犷感，机盖上隆起的多重线条折射出了比较强的力量感，双五幅式的轮毂造型提升了运动气息，而宽大的轮拱造型则在无形中增加了跨界气息。

内饰方面，几乎全黑的配色在视觉上带来了相对不错的档次感，多处的银色装饰板点缀出了较为年轻的气息，而大尺寸的中控液晶屏幕则让车内多了几分科技感。当然，由于成本的限制，内饰用料以硬塑料为主，摸起来难免会感受到一些廉价感。

配置方面，JEEP指南者全系标配了胎压显示、中控液晶屏幕、手机互联、语音识别控制和后座出风口等功能，中高配版本还提供了主动刹车、电动后备厢、全速自适应巡航、并线辅助和车道偏离预警系统等功能，相对来说，能够带来很不错的配置体验。

动力方面，JEEP指南者全系都搭载的是一台1.3T涡轮增压发动机，峰值输出功率可达127kw，峰值扭矩可达270N·m。传动系统方面，与之匹配的分别为7挡双离合变速箱和9挡手自一体变速箱。特别要说的是，这台指南者的排量虽然比较小，但仍是四缸发动机，在运行过程中并不会有小排量三缸发动机所带来的那种抖动感。

白希文总结：虽然JEEP品牌的质量稳定性非常不好，但在绝对性价比面前，一切都是浮云，JEEP指南者的综合产品力相当不错，如果能够接受其较差的二手车残值，其实还是台值得考虑的车型。