以往我们在探讨新能源纯电动车时，似乎陷入了一种固有的思维模式：谈及国外品牌时，特斯拉往往是第一印象；谈到国内品牌，也绕不开蔚来，理想，小鹏。

这种看起来已经形成习惯的套路似乎坚不可摧，但就是在大家把目光过分集中于他们时，上汽通用五菱新宝骏已然悄悄崛起，旗下的新宝骏E300(参数|询价)Plus一经上市，更是把国内的微型电动车市场搅得"天翻地覆"。

若想成为一个合格的"搅局者"，首要条件自然是需要有惊为天人的"颜值"。新宝骏E300Plus诞生于全新一代MEV平台，整体设计风格贯彻其星际几何的理念。无论是车身分体的大框架设计，还是前大灯，前后保上"回字型"沟槽的细节设计，都充斥着浓浓的宇宙科幻风；隐藏式的门把手设计，不只是向特斯拉看齐，更是为了进一步降低风阻，减少电能耗损。

始于颜值，忠于内涵，这句话对新宝骏E300Plus再适用不过了。极具科幻感的座舱与外部遥相呼应，使得内部整体显得更加天马行空；两辐式平底设计，带有多功能触摸的方向盘更像是一个游戏手柄，带给驾驶者的直观感受更像是在操作一艘宇宙飞船而非一台车，这种反差的驾驶体验，谁能不上瘾呢？

当然，搭载行业首创的智能网联系统的新宝骏E300Plus的内涵底蕴远不止于此。在强大的5G智能芯片的加持下，其服务的响应速度是一般设备的20倍。你所能想到的手机投屏互动，手机寻车，车辆状态查询，远程控制车辆（远程开关车门，车内温度调节等等），自动导航等功能对它而言都只是常规操作；车道偏离，前碰撞预警，紧急制动/辅助制动，防疲劳预警等辅助驾驶系统也一应俱全。

试想一下，在这般炎热的天气下，旁人进入的车辆内部都如蒸笼一般，而你却早已远程控制车辆，早早的开启了空调降温，上车即享受清凉；深夜疲惫行车，注意力精神没法集中时，系统也会及时作出提示，让用户时刻感受到它在为你的安全出行保驾护航。

看到这你大概会说：就这？毕竟上述功能如今来看似乎是时下车联网系统的标配。但作为一款融入了数字生活的智能网联汽车，新宝骏E300Plus自然不会这般"平平无奇"。它完美同步了微信的全部功能，红包，消息，一个不落，所有操作你只需要做一件事即可，那就是张张嘴，说说话。

红包来了不用慌，一句"抢红包"轻松帮你搞定；消息来了也不用急，语音"发送微信给XXX"，中控界面立即自动跳转，再语音发送自己想要的内容就能直接发送。比起那些冰冷的AI回复，新宝骏E300Plus显然更具温情和趣味性。

不过功能性再强大，如果没有足够的续航以及出色的驾控表现，一切终归只是纸上谈兵，这种低级错误，自然不会发生在新宝骏E300Plus身上。整车拥有305KM的超强续航力，充电方式也有三种可选，如果用户对充电效率要求较高，可加装超级充电桩，在这一充电桩直流快充下，一小时内即可搞定。

此外，前麦弗逊＋后双横臂的独立悬架设计，将整车行驶过程中的稳定性达到了一个全新高度。尤其是在路况不佳的情况下，出色的减震抗干扰能力更是发挥到极致，可以说真正做到了城市通勤毫无压力，近郊远足也不在话下。

将汽车产品功能化，趣味化是新宝骏E300Plus鲜明的标签，在"张扬"这样个性化标签的同时，又能满足城市出行的一系列便捷要求。兼顾了用户感受与实际需求的它，对于需要拥有一台城市座驾的白领来说，还有什么可犹豫的呢？