前言：面对今年以来全球突发新冠疫情的重重考验，奇瑞集团在抗击疫情和复工稳产“两大战场”高效作战，以“乘风破浪”之势打开强势进击新局面。

数据显示，集团7月份销售汽车55922辆，同比增长14.2%。其中，集团汽车业务国内市场的表现尤为抢眼，7月同比增长10.37%，这也得益于多个品牌的发力。

今年以来，奇瑞汽车先后推出全新一代瑞虎5x(参数|询价)、全新一代瑞虎7(参数|询价)/瑞虎7 PRO、全新一代瑞虎8(参数|询价)升级版、艾瑞泽5(参数|询价)运动版等新车型，完成了对老旧车型的集中换代、升级，综合产品力得到显著提升。

8月17日，“超精智新派SUV”——瑞虎3x(参数|询价) PLUS在奇瑞鄂尔多斯基地正式下线。这也是奇瑞汽车在A0级SUV的又一力作，完善了产品布局。瑞虎3x PLUS在5万元的价格市场上有着巨大优势，是全系标配ESP的车型。

外观上的瑞虎3x PLUS采用了全新的设计语言，在当下的时尚潮流的趋势下，满足年轻化群体的审美观，车身前脸，瑞虎3x PLUS采用了烫印大格栅的造型设计，配合内部横向银色阵列的元素，创新式车灯布局，极具年轻格调。

车顶尾部采用了时下流行的后运动型扰流板设计，匹配侧面略显夸张的车身包围以及17吋·双色铝合金轮毂、红色卡钳和侧裙银色装饰条，显得运动感十足。

车身尾部，立体镂空熏黑式光带尾灯的细节点缀，不仅视觉效果出众，更展露出瑞虎3x PLUS抓住年轻化消费群体眼球的“野心”。

内饰上的瑞虎3x PLUS以瑞虎家族式的风格为基础设计语言上，着重的突出科技感。瑞虎3x PLUS以家族环抱式座舱加全新材质色彩组合的设计思路，强化了座舱的视觉质感和色彩体验。再加上9吋中控大屏，不仅让信息更易读取，更为驾控带来智能趣味。

瑞虎3x PLUS所搭载的ESP电子车身稳定系统为博世9.3版本ESP，是博世最新一代ESP产品。具备主动减压速度更快、工作电压范围更广、搭载高性能四核处理、配置全新数字压力传感器等优势，当然，最重要的是全系标配这也刷新了国内A0级SUV配置新高度。

除此之外，瑞虎3x PLUS还搭载了9速CVT变速器，成为同级中唯一搭载9速CVT变速器的车型。同时，瑞虎3x PLUS自动挡车型还全系配备电子手刹和自动驻车这两项配置，在同级车型中亦堪称唯一。

大侠车谈：奇瑞集团各汽车品牌在“后疫情时期”抢抓政策机遇，创新营销模式，加快推出满足消费者新需求的新产品，实现了销量的快速增长。瑞虎3x PLUS的推出正是要抓住年轻化群体，满足这一消费阶层，从而使得整体产品更具有竞争力。