毋庸置疑，所谓的高级感并不是简单粗暴的使用桃木、水晶、真皮、镀铬去凸显，秉承精益求精的“匠人”精神，着力于在细节的勾勒同样可以打造出属于自己的独特高级感和品质感。一切核心尽在细节上去感动人心，就像广汽丰田威兰达(参数|询价)一样，除了一张高级脸和先进的混动四驱系统外，还有很多意料之外的小巧思更值得品味，也正是它背后小心思，终究汇成“兰达兄弟”的大作为。

安全是一切高级感的前提

威兰达为何能在短时间内蹿红呢?其重要原因之一在于它诞生于丰田TNGA-K平台，这个平台缔造了雷克萨斯ES(参数|询价)、凯美瑞(参数|询价)等中高级车，因此威兰达是天生高级。

安全，始终都是一切高级的前提，当我们惊叹丰田TNGA架构下的车辆在中保研的傲人碰撞成绩时，再了解一下威兰达的安全配置，简直就像是武装到了牙齿一般。

威兰达对安全配置非常重视，全系配备7SRS空气囊、TPWS胎压监测系统、ABS防抱死制动系统(带EBD电子制动力分配系统)+VSC车身稳定控制系统+TRC牵引力控制系统+HAC坡路起步辅助控制系统+BA制动辅助系统等主被动安全配置。

更令同级车汗颜的是，威兰达搭载了丰田最新的Toyota Safety Sense智行安全系统，可实现准L2级自动驾驶，并且除入门款皆为标配。该系统主要具备四大功能：PCS预碰撞安全系统、DRCC动态雷达巡航控制系统、LTA车道循迹辅助系统、AHB自动调节远光灯系统。无论是对驾乘者、对车，都能够起到最大程度的全方位保护。

威兰达搭载的这套智行安全系统最大的特点是“聪明”，体验过之后简直让人赞不绝口。尤其是在高速巡航时，打开雷达后驾驶员可以设置三段不同的跟车距离，车辆通过高精摄像头可以锁定前车并自动判别前车的加速和减速，当前车进行加速或减速动作时，威兰达也能第一时间准确的识别并根据前车的速度进行加减速，并保持安全距离。即便是有其它车辆汇入，这套系统也会迅速重新锁定车辆，整个过程无论是刹车还是加速都十分“善解人意”，就像一位驾驶经验丰富的“老司机”在为自己开车，驾驶便利性和舒适性加分不少。这正是威兰达这套准L2级别自动驾驶辅助系统不同于其他品牌的高级之处。

亦刚亦柔的外形 典雅与高级并存

天生高级感，是与生俱来的，在这个看脸的时代，颜值必须在线。在外观设计上，威兰达前脸采用分体式格栅的设计，亮黑色蜂窝进气格栅质感出色，上部格栅与全系标配的LED大灯融为一体，这种纺锤式中网造型，让威兰达外观极具高级范儿，具备雷克萨斯的优雅精致特点。两侧倒梯形的前雾灯造型又给人一种强壮硬朗的“野性”味道，与柔美的线条相得益彰。

其次，威兰达在车身细节上的雕琢也将高级感拿捏得恰到好处，首先是侧面车门下的镀铬饰条，提升了车辆的“精气神”。对汽车来说 “大脚”对整车高级感的提升至关重要，威兰达对此也绝不含糊，即使是入门车型也标配18英寸铝合金轮毂，造型设计出色并且十分耐看，满足了消费者对高级感的追求。威兰达提供12种车身颜色，其中包括纯色车身6种和双色车身6种，车漆质感无可挑剔，满足了年轻消费者对于个性、潮流的追逐。

其实刚柔并济正是威兰达“Adventure & Refind(冒险与精致)”设计理念的精髓。比如多边形设计手法的窗线、轮眉等车侧造型，以及尾部双“C”字型的尾灯都能品出硬朗与柔美的两种风格所带来的视觉美感。

威兰达精致的尾灯组受到不少车友的好评，“C字型尾灯”与镀铬饰条相联接，尾灯采用LED光源，内部造型立体而动感，独特造型令其能在车流中让人过目难忘。尾灯在夜晚点亮后其质感十分精致，辨识度足够高。

威兰达的后保险杆采用了硬派越野车常见的设计风格，大面积的黑色塑料包围与双边双出的排气不仅让整车看上去更具性能，而且充满着阳刚之气。另外塑料包围也让威兰达的实际防剐防蹭能力更好，带上宠物出游时，也不必担心笼子和爱宠的小爪子会伤害到车漆，绝对是一个贴心的设计。

至美至能座舱 细节向品质致敬

除了外观很能“撩”，内饰的颜值同样够“香”。作为广汽丰田“兰达兄弟”的重要战略车型，威兰达有着更符合中国消费者的设计，真正做到了让美感融入生活，这才是最高级的设计。其实将日式“减法美学”融入理性的功能设计之中是一件不容易的事情，但是威兰达却做到了。

与外观设计相呼应，内饰同样采用柔美流畅的线条去勾勒，与“T”字型中控台为中心开始化繁为简，将更多细节之美融入其中。比如中控台采用大面积的皮革软质包覆，其用料质感对标豪华车水平。基础的功能按键都被安置在绝大多数人都熟悉的位置，使用者上手轻松，其背后正是丰田一贯的优秀人机工程学设计功力。

威兰达10.1英寸的中控触摸大屏向实用与美观看齐，中控屏、液晶仪表和抬头显示器一起组成了 “三屏互联”系统，并且全系标配了“丰云悦享”车联网，体现威兰达先进的智能网联科技水平。

车厢内细节之处暗藏大玄机。双层双面可调盖板，包覆式的车门设计让你随时保持整洁优雅;中控台雨刷后视镜的位置都为了改善使用体验进行了重新设计。在储物空间方面，威兰达在中控台两端都设置了两处储物格，方便平时放置高速卡和一些票据等，另外在汉兰达(参数|询价)身上也能看到的副驾位置前方手套箱上的储物空间，在威兰达上同样得以继承。

威兰达座椅采用皮质包裹，造型虽然偏向运动风格，但是绝不能忽视它的舒适性。威兰达的座椅采用TNGA架构下的全新骨架运动座椅，不仅能提供良好的包裹性，软硬适中的坐垫填充可以对乘坐着的臀部和腰部进行压力分散，长途驾驶不仅能缓解疲劳，一定程度上能够提高安全性。有些车型即便没有搭载四驱系统，后排中央地台依然高耸，这样消费者实际买到的是一台四座车，因为中间根本不是给人乘坐的。威兰达不光搭载四驱系统，还有电池包，但是地台依然足够平坦，车内纵向空间十分宽敞，更不会影响中间乘客的乘坐舒适性，这就是人性化的体现。

威兰达拥有一块十分通透的天窗，不仅能给车内带来明亮的采光，更让城市生活少一份压抑，户外游玩时多一份快乐。这些细节的设计在一开始很难被察觉，但正是这些细节积少成多，汇聚成了威兰达的高级感。这些小小的心思体现了威兰达的大作为，做一款好车不难，如何把好车做精，才是考验真功夫的地方。

水滴观点：

威兰达作为广汽丰田全新TNGA中型SUV，是广汽丰田的又一款诚意之作。以消费者的需求打造产品，用消费者的眼光评定产品，面对挑剔的消费者，威兰达是有备而来。即使威兰达在国内还是一个比较年轻的产品，但是凭借成熟的机械素质、丰富的产品配置、独具匠心的细节品质营造，威兰达所呈现的“兰达系列”成熟姿态已经注定天生高级，而这也是它得以“蹿红”和热销的原因。

文/孙博伟