早在去年，就有国外消息表示，川崎会在H2的基础上推出Vulcan(参数|询价)增压车型，街车版Z H2的成功上市，也再一次增加了这种可能。Vulcan系列一直都是双缸的，川崎也很有可能借助此举推出四缸巡航，在目前的巡航车市场，直四的车型几乎是空白，这种可能性有多大，我们来看看国外媒体怎么说。

根据以预测著称的日本媒体说法，川崎可能正在以Vulcan H2的形式开发一种新的增压车型，川崎表示将很快升级其Vulcan车型系列后，谣言开始传开。此举可能正在研究从Ninja H2上借来的新200hp巡洋舰技术。该发动机本质上具有Ninja H2的动力总成，但已装入新的Vulcan底盘中。 这意味着Vulcan火神将获得一台998cc增压直列四缸发动机，输出功率约为200 hp，这将使它成为一台高性能巡航车型，最高速度甚至比凯旋火箭3还要快。

川崎H2的平台已经有多种型号，均配备了998cc增压发动机，涵盖多个摩托车类别，H2、H2R，分别拥有170 kW（231hp）的输出和228 kW（310hp）的输出。运动旅行车型Ninja H2 SX拥有（147.1 kW / 200hp）的输出，而川崎去年推出的街车Z H2，可提供147.1 kW（200hp）的输出。考虑到这些事实，因此可以推测川崎似乎正计划为每个摩托车细分市场，都建立一个或者多个增压车型。

如果该计划得以实施，那么动力巡航细分市场中的竞争对手，将是Ducati Diavel 1260 S（159hp）和Triumph Rocket 3 R（165hp）。因此，就功率数据而言，从998cc直列四缸增压发动机，输出200hp的Vulcan H2将超越所有竞争对手。除了采用Ninja H2的动力总成，其他功能可能还包括单座设置和从Z H2类似的前脸设计。

虽然有新的渲染图出现，但是但川崎方面尚无明确表示，外媒推测Vulcan H2开发过程可能需要一到三年的时间，因此，最快我们也要到明年，才能看到有关Vulcan H2的更多细节。