这是现代i30 N线，非常有趣对于初学者来说，它看起来像是i30N，这是最畅销的孵化器之一。

当然，我们现在已经习惯了这种事情。S Line Audis假装为正确的Audi S汽车，AMG Line Mercs假装为正确的AMG，依此类推。这是一个简单的公式，每个人都在遵循。

不过，N Line至少比想要的样式包更深入。表面之下是140马力的1.4升汽油，它位于i30明智的发动机范围内的最高端。虽然它的功率只有i30N的一半，但性能却不足一半，在不到9秒的时间内仍然达到了62英里/小时。

现代汽车的反应也很轻松，同时悬架进行了调整，刹车更大。他们坐在较大的18in合金后面（这是它们首次出现在非N i30上），上面装有一些米其林轮胎。更好的是，您可以获得i30N出色的运动型座椅和拉紧的圆形齿轮旋钮。

是否要严格满足140bhp的需求是另一个论点，但是现代在外观设计方面的投入还不胜枚举。这也支持了N分部老板阿尔伯特·比尔曼（Albert Biermann）在今年的纽伯格林24小时耐力赛上对Top Gear的讲话。

“当我喜欢汽车时，我们会给予一些注意，然后再推动一点。N的任务不仅是制造高性能汽车，而且还将这种思想带入其他汽车。我们的任何一辆汽车的强度都足以使其达到N级。”

因此，您可以期待更多这样的事情。他将i30 N Line描述为“不是i30N的水平，而是具有某些精神”。

如果您不能证明一辆仅售30英里/小时的价值28,000英镑的现代汽车，可能确实很吸引人。N线起价为21,255英镑，如果您不需要271bhp的舱口，则可以节省大量的钱。您也可以在i30 N线中使用七速自动变速器，而在i30N中则无法指定。

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