现如今的国产汽车，已经今非昔比，在质量方面、技术方面、安全方面、设计方面均可以媲美合资品牌。目前国产自主品牌以研发低、中端车为主，也有少数几个品牌推出了高端车，像哈弗的魏派、吉利领克、奇瑞星途等等，除了这几个高端品牌之外，观致汽车也是高端品牌，以前观致是奇瑞旗下的，现在归属于宝能集团，目前观致汽车除了观致3和观致5之外，又新推出了一款紧凑型SUV观致7(参数|询价)，目前已经亮相。

观致7这款车在设计方面可以说与众不同，它的车头前脸看着很高级，采用了两种元素构成，中网进气格栅的设计灵感源自国内古代建筑的窗户，使得中网格栅看上去很有艺术感。

车头远近光均为LED光源，大灯有效照射距离是150米，提高了夜间行车安全性。另外，观致7的大灯内部光源形状也很有个性，竖条形光源的设计灵感，来自希腊帕特农神庙的几根柱子，可以说观致7这款车采用了中西结合的设计理念，颜值方面在国产同级别车型中，可以用鹤立鸡群来形容。

车身侧面的造型整体看着非常厚重，车尾窗采用斜坡式设计，营造出轿跑SUV的效果。外后视镜功能也比较齐全，有电动调节、电动加热、倒车下翻等等。

观致7是一款紧凑型SUV，它的车身长度是4679毫米，宽度是1897毫米，高度是1679毫米，轴距为2720毫米。从车身尺寸方面能够看出，观致7属于大号的紧凑型SUV，尤其轴距，要比一般紧凑型SUV轴距长一些。

前后车轮的配置也比较高端，高配车型采用双色旋风款式的轮毂，很有运动感，车轮的数据是245/45R20，轮胎品牌是米其林的pilot sport 4，这个型号的轮胎在国产同级别车型中比较少见，可以说观致7的配件比较厚道。这款低配车型采用了19英寸轮毂，看着也很漂亮。

车身尾部与车头前脸相比，少了高级感，不过车尾简洁的设计看着更舒服，尾窗由于小溜背的造型，使得视野面积比较狭窄，不过现在的汽车电子辅助功能齐全，像360全景影像和倒车雷达可以帮助驾驶员增加视野提高安全。两侧尾灯的形状非常犀利，但与前大灯形状不同，没有前后呼应的视觉效果。

打开前车门，能够看到中控内饰非常规整，中控台采用水平线设计，空调出风口也是随着中控台的形状设计的，相比上下起伏不平的中控设计风格，观致7的中控设计更符合大多数车友的审美。

在科技配置上，中控采用了14.6英寸的大屏，很多物理功能键都移到屏幕中，这个屏幕是全系标配的，比较厚道，另外还配备了导航和路况信息显示功能、道路救援呼叫、车载蓝牙电话、手机互联映射、语音识别控制功能、车联网和OTA在线升级功能。观致7的车机配置可以说非常全面，这些配置也是目前年轻消费者所喜欢的。

进入后排，后排座椅比较厚实，舒适性属于软硬适中，中间配备了安全头枕，增加了中间乘客的乘坐安全性。身高1.75米的乘客坐进后排，头部空间有一拳多的距离，腿部空间也有三拳以上的距离，乘坐空间在同级别车型中属于中上等水平。

打开后备厢，后排座椅支持比例放倒放平，车厢内部比较平整，宽度也够用，身高1.75米的乘客躺在车厢里面，头部和双脚都有富裕的空间，身材标准的乘客，并排躺下三人，也不会觉得十分拥挤。

底盘方面，前后均采用独立悬架，驱动方式为前置前驱，全系都没有四驱车型，这一点有些小遗憾。主动安全方面，全系标配了车身稳定系统，高配车型还有主动刹车、道路交通识别、车道偏离预警功能。辅助驾驶方面，高配车型有前后驻车雷达、360全景影像。不过全系没有自适应巡航，只有定速巡航，这一点也有些小遗憾。

动力方面，观致7有两种动力，一种是1.6T四缸涡轮增压发动机，最大输出204马力，峰值扭矩280牛米。另一种动力是1.8T四缸涡轮增压发动机，最大输出231马力，峰值扭矩300牛米。传动系统两种动力均匹配七速双离合。这两种不同排量的发动机，都是宝马发动机，从动力数据方面就能够看出，1.8T的马力与合资车2.0T的马力几乎相等，1.6T的马力在国产同级别车型中也是占有优势的。

观致7这款车的预售价格区间是10.98万-16.18万，上市之后，观致7的竞品车型有很多，新车产品力如何，上市之后见分晓，欢迎车友们留言，说出你们的意见和看法。