Track22.迈凯轮的宏伟宏伟计划并非是特别版650S或新的“运动系列”汽车的名称，而是要在2022年之前将15辆超级跑车推向世界。

不仅如此，该公司还宣布将测试P1的全电动未来版本。

迈凯轮首席执行官迈克·弗莱维特（Mike Flewitt）在日内瓦车展上发表讲话，提出了他的宏伟计划，以在未来六年中大幅提高迈凯轮的产量。它涉及约10亿英镑的支出，用于开发两座跑车和超级跑车-仅限于超级跑车。没有SUV，没有四门轿车。

其中一些汽车已经得到确认；在今年的车展上宣布570GT之后，迈凯轮车队将在2017年向运动系列产品家族增加一个Spider。您知道675LT和675LT Spider吗？这两款车的销售全部售罄，这意味着迈凯轮将在未来推出更多车型的迈凯轮品牌LT，成为专注于赛道的子品牌。

然后是科学课，即P1。混合动力迈凯轮P1不仅是903bhp的汽油动力发动机，而且还是一个滚动实验室。因此，到2022年，迈凯轮未来产量的至少一半将被混合使用。

而且，您一直在等待：迈凯轮已经确认，其工程师正处于开发全电动动力总成以适合未来的“终极系列”汽车的原型阶段。这就是P1的血统。

迈凯轮的Carlo Della Casa谈到这款潜在的EV超级跑车时，告诉TG：“对于我们来说，保持迈凯轮DNA非常重要。我们需要确保我们不会损害使我们的汽车成为您每天都能驾驶的真正令人愉悦的汽车的驾驶体验。

“重要的是，人们也必须立即识别声音。我们需要了解如何以不同的方式使用这项技术。”他补充说。

“我们推出了名为Track22的新的六年商业计划，因为我相信我们正朝着一个非常令人兴奋和成功的未来前进，” Flewitt解释说，“这将使我们在现有的Sport中推出15款全新汽车或衍生产品系列（540/570），超级系列（650S / 675LT）和终极系列（P1）系列。

他补充说：“我们还将开发一种全新的引擎架构，该架构将在业务计划期结束时首次亮相。”是的，一个全新的启动引擎。

因此，我们有它：迈凯轮一直坚持到2022年，包括15辆新车，潜在的电动超级跑车和LT子品牌。兴奋很多？