就像第二天晚上一样，敞篷法拉利V8在双门轿跑车问世几个月后才到货。然而，尽管新款488 Spider（在法兰克福车展上亮相的面向阳光的488 GTB）并不令人感到意外，但是却大张旗鼓。作为现代法拉利，488 Spider的钥匙拥有围绕数学和科学的全部中心，有些毫不动摇。就像这样：它的结构和旋转的轿跑车一样坚硬，抗扭刚度比它所取代的458 Spider高出23％。仍然是你跳动的心。不过，我们还是把房子押在汽车令人心动的娱乐上。驱动其后轮的功率与488 GTB相同，为661bhp，560 ft ft双涡轮增压V8，而Spider的重量仅为50kg，重为1525kg，法拉利声称，这不足以使双门轿跑车的3.0秒0-62mph速度下降。

从静止状态开始，它还将在8.7秒内达到124英里的时速，直到203英里时才停止发力。动力通过法拉利提供的司机引人入胜的电子设备套件进行传递，第二代侧滑角控制装置成为头条新闻。法拉利的冷酷无情的数字运算表明弯道的加速速度提高了12％；也许更重要的是，无论您的姓氏是Ken，Seb还是其他，它都能帮助您雕刻出有趣的幻灯片。458 Spider唯一保留的车身是可伸缩车顶，该车顶仍然是由两部分组成的电子折叠硬顶。空气动力学方面的改进比比皆是，车身底部的涡流发生器有助于将汽车粘贴在道路上，而后玻璃窗可以采用三个不同位置中的任何一个来帮助优化头部周围的舒适感。不过，您要一直将其曲柄摇下，以使所吹的V8产生的噪音尽可能多地落在您的耳膜上。

大读

想知道为什么它在GTB模式之后不久就推出了吗？显然，买家是完全不同的人，因此，如果法拉利引入GTB并让人们等待Spider，那可能意味着销售损失。法拉利营销人员表示，GTB买家是“独自驾驶的自我主义者”，而Spider人群则更友善：“他们会载客并分享经验。”因此，尽管工程师声称Spider与GTB一样具有超级跑车的性能，但GTB的购买者永远不会对Spider感到满意。尽管事实上Spider实际上有一个可伸缩的硬顶。价格尚未确定，但要采用458 Spider的价格比轿跑车高20英镑的价格，然后您最终可以选择购买204,000英镑的汽车。很多，但是如果我们有第二个家，我们敢打赌，488值得其中的大部分……