引用艾弗里·布鲁克斯(Avery Brooks)古老的电视广告说:“我被保证会驾驶汽车!我没有看到任何飞行汽车!为什么?为什么?为什么?!?”

首先是一个坏消息:几年前,Uber Elevate YouTube广告因其VTOL工艺的一面而被巧妙地描绘了未来。实际上,仅在经营Uber Ground时,Uber每年在将近20亿美元塞入碎纸机中时就遇到了很多麻烦,这使其看起来像是20世纪中叶的某种社会主义集团大规模垄断,亏损只是为了让人们准时在工厂工作。Uber Elevate可能需要一点时间才能下地,但是许多其他不希望提供类似出租车服务的VTOL飞机正在着陆。

最新的VTOL工艺是一个引人入胜的未来,每个人都乘着飞行的汽车去上班,这是Kitty hawk的Heaviside,对于某人某天可能会喜欢的私人工艺,它看起来确实很有希望。但是,与过去几年中看到的流氓VTOL流氓画廊的几乎所有成员不同,它非常安静。

该公司说:“重型直升机的噪音大约是普通直升机的100倍。”“一旦进入空中,车辆就会混入人耳几乎看不到的城市或郊区的背景噪音。Heaviside可以在15分钟内从圣何塞到达旧金山,而汽车的能源消耗不到一半。”

该飞艇总共使用了八个倾斜的旋翼,使其可以从垂直飞行转换为水平飞行,像大型无人机一样有效起飞,然后变成一架小飞机,以在巡航速度下利用气动飞行的优势。更不寻常的功能包括前掠式机翼,以及它是水平飞行一次的推进器式螺旋桨动力飞机这一事实-大多数其他有希望的飞机都具有后掠式机翼(如果有的话)以及面向前螺旋桨。该公司对电池的规格和飞行时间一无所知,但由于它是电动的,因此我们在水平飞行模式下几个小时都不会预测到任何事情。

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它所承诺的所有权/使用体验究竟是什么样的还不清楚,但是我们得到的印象是,它在塞斯纳和动力转换之间。

假设您像在加利福尼亚州一样拥有葡萄园或在怀俄明州拥有牧场。一天中的一部分涉及看日落或日出,然后提出一些可以在TED演讲中说的话。但是要受到启发,就需要像鸟一样飞翔,因此您需要某种东西来飞越拥有的600英亩土地。但是它必须是绿色的,所以它必须是电动的,并且必须像特斯拉一样充电后才能一时使用(您也拥有,每种型号之一)。

该队列似乎是Heaviside的未来人口统计资料,并且肯定是存在的人口统计资料。这听起来像是百分之一的玩具吗?的种类。但这也是早期采用者的人口统计资料,就像几十年前其他类型的新奇事物一样,我们不必花很多时间寻找例子。

Heaviside,无论何时投入生产(首先需要获得一些官方点头),都会受到竞争对手的沉重打击:硅谷支持的VTOL初创公司不乏这种规模的手工艺品,其中大多数也是电动的,其中约有一半是针对私人用户的,而不是某些“第五元素”的角色扮演经验。另一半旨在扩大规模,成为空中出租车,可能与MultiPass之类的应用程序或应用程序配合使用。最有可能是一个名为Korben Dallas MultiPass的应用程序,我们现在将其称为dibs。