斯巴鲁将于下个月推出欧洲的第六代内置SUV,从沃尔沃V90越野竞争对手的沃尔沃V90越来越多的“驾驶有趣,全面安全和高于平均的恢复力”。

这辆车将在以前的汽车“S 2.4升自然吸气的四缸拳击发动机的基本上检测的版本上进行销售,生产180bhp。在美国,范围顶级汽车可获得256BHP的Amore强大的2.4升涡轮增压单元,但尚未确认在此提供。

两个发动机都将通过八速CVT齿轮箱供电,这已经重新调整,以提供与传统的八速自动的性能相当,并使用较低粘度的油和新的液压,比上一辆汽车的功率损失减少22%“ S变速箱。

新版本的耐用越野车配有Subaru的四轮驱动系统作为标准,以及有源扭矩矢量和山丘下降控制等系统。它还具有前一代的改善的地间隙。

内陆建立在最新版本的底座全球平台上,该平台已被优化,以使模型在扭转和前悬架刚度中比上一代更硬于扭转和前悬架刚度。因此,体辊已被降低50%,因此斯巴鲁既应推动直线稳定,更快,更响应的转向。

该公司还声称提供了一些新的安全功能,具有多种新的安全功能,而越野能力已经提高了213毫米的地面间隙,并具有新的“X-Mode”,其中包含雪的预先串联的驾驶设施泥。

内部已重新加工,有一定的修剪水平,座椅覆盖在水排斥的材料中。还有一个改进的信息娱乐系统,具有平板电脑式11.6.6 inscreen,但入门级修剪。有一个索赔的2143升储存,后座折叠。

完全定价和规范详细信息将更接近模型的售日期,但我们可以预期对当前内部的33,770开£始的溢价。