近日,北京现代全新一代名图(参数|询价)正式上市,新车共推出包含燃油版和纯电版在内的8款车型,售价区间为13.38万—20.38万。新车上市后,凭借全新的设计、更为丰富的配置以及可靠的动力系统迅速圈粉,吸引了大量消费者的关注。那么其作为一款介于A级车与B级车之间的产品,在其细分市场有何竞争力呢?本次我们为全新一代名图找来了一位实力强劲的竞争对手,那便是大众速腾(参数|询价)。两者究竟孰强孰弱,接下来咱们便一探究竟。先看外观,两者均采用了最新的家族化设计语言,但在设计风格上可以说是各有不同。整体看起来,全新一代名图更显时尚优雅,而大众速腾的设计则略显老气。前脸部分,全新一代名图配备了大尺寸六边形进气格栅,内部采用点阵式装饰进行填充,搭配车头两侧官方称之为“剑眉星目”的分体式车灯,视觉效果极具冲击力。反观大众速腾前脸虽一改往昔被吐槽的“套娃”前脸,但整体风格依旧偏向大气稳重,进气格栅内部采用了横幅设计进行填充,搭配车头两侧造型别致的头灯,视觉效果更显沉稳。来到侧面,两款车型在设计上有不少的相似之处,例如均采用了大尺寸多幅式轮圈和较为凌厉的腰线设计,整体车身看起来也都显得十分修长。但两款车型在设计上也有许多不同之处,其中全新一代名图的车身线条更为流畅,搭配修长的车身,视觉效果更显优雅,其腰线设计也将曲线元素融入其中,赋予该车一丝灵动的气息。而大众速腾的腰线设计则较为平直,相比名图更具力量感,但看起来略显生硬。两款车型的尾部设计风格也是截然不同,其中全新一代名图的尾部更为饱满,而速腾的尾部层次感更为丰富。全新一代名图的尾灯采用了当下流行的贯穿式设计,并且融入了“双C”造型,视觉效果极具辨识度。而速腾的尾灯设计则相对保守,采用了经典的分体式设计,对比名图的尾灯设计来看,略显中规中矩。内饰方面,两款车型均采用了环抱式设计,功能区域划分也都很清晰,在实用性上都较为出色。主要的差异体现在设计上,全新一代名图配备了当下流行的大尺寸双联屏,并取消了传统挡杆的设计,搭配四幅式多功能方向盘,营造出极强的科技氛围。反观大众速腾配备了大尺寸内嵌式中控屏以及全液晶仪表,搭配造型经典的三幅式多功能方向盘,比起全新一代名图来看,在科技感上相差不大。用料上,全新一代名图采用大量软质材料包裹,并且整体内饰采用了黑棕拼色的设计,整体豪华气息十分到位。而大众速腾虽也采用了不少的软质材料,但内饰大部分用料还是以硬质材料为主,相比全新一代名图在豪华感上略逊一筹。本次对比选取了全新一代名图270TGDi DCT尊贵版LUX车型和大众速腾280TSI DSG舒适智联版车型进行对比,两者官方指导价分别为15.88万元和16.29万元。先比配置,从图中可以看出,全新一代名图相对于速腾多出了主驾驶座椅电动调节、GPS导航系统、导航路况信息显示、道路救援呼叫、自适应远近光、自动头灯、车道保持辅助系统、车道偏离预警系统、感应后备厢、无钥匙启动、方向盘换挡、全液晶仪表盘、大灯延时关闭、车载空气净化器以及负离子发生器等配置。而速腾则只多出了膝部气囊这一配置。经过对比不难发现,全新一代名图相比于速腾多出了非常多的实用性配置,反观售价,全新一代名图270TGDi DCT尊贵版LUX车型官方指导价为15.88万元,而大众速腾280TSI DSG舒适智联版的官方指导价为16.29万元,这一轮的对比名图可以说是取得了一场“大胜”。尺寸方面,全新一代名图的长宽高分别为4780/1815/1460mm,轴距为2770mm。大众速腾的长宽高分别为4753/1800/1462mm,轴距为2731mm。对比来看,全新一代名图在长度、宽度以及轴距数据上均有不小的优势,仅在高度数据上比速腾略逊一筹。动力部分,全新一代名图1.5T车型最大功率125kW,峰值扭矩253N·m。大众速腾搭载1.4T发动机,最大功率为110kW,峰值扭矩253N·m。传动系统方面,两款车型均匹配7挡干式双离合变速箱。对比来看,全新一代名图1.5T车型在动力数据上更具优势。