我们都知道道奇挑战者SRT Demon在2017年问世时，当时就被吹捧为“世界上最快的量产车” 。它拥有每小时168英里（每小时270公里）的工厂控制最高速度，四分之一英里的冲刺速度仅为9.65秒。外观方面，新车延续了挑战者家族车型十分硬朗、十分具有力量感的美式肌肉车风格。同时，新车还在普通版车型的基础之上，增加了一套宽体套件，这套套件主要是针对其轮眉进行了加宽，相对于普通版车型整体增加了3.5英寸（88.9mm），能够让新车使用更宽的车胎。相比于SRT Hellcat车型，挑战者SRT Demon采用了带有大尺寸进气口的前发动机盖、全套车身小包围，同时由于轮距的增加，其前后翼子板还有宽大的轮眉。而通过拆除副驾驶座椅、后排座椅，更换制动系统、轮圈等一系列轻量化部件，SRT Demon的车身相比SRT Hellcat也有约97.5kg的减重。动力方面，相比挑战者SRT Hellcat车型，挑战者SRT Demon的6.2L机械增压 V8发动机更换了双燃油泵以及增压值更高的机械增压器，发动机红线转速也由6200rpm提升到了6500rpm。经过调整，该车的最大输出达到了852马力，传动系统匹配经过强化的8速手自一体变速箱。