面对选择，很多人的选择困难症就会犯了，特别是两个相似度很高的物品。但每年车展都是有选择困难症的消费者的好时机，因为同样的姊妹车型，能在现场对比，有着更加直观的参考。尤其是一些新亮相上市的车型，哪个会更适合？

凌尚(参数"询价)

广丰凌尚，一丰ALLION

首先要说的是丰田的两款新车，两者的到来，都能填充广汽丰田和一汽丰田的产品线。产品定位在A级雷凌(参数|询价)/卡罗拉(参数|询价)，到B级的凯美瑞(参数|询价)/亚洲龙(参数|询价)之间，补充了A+级的产品空白。事实上，本次A+级产品的到来，对于一丰来说更加有利，因为在空间定位上亚洲龙的定位已经能算到B+级车型了，A级到B+级间的空白来得比广汽丰田要大。

ALLION

两款车型皆基于丰田最新的TNGA架构开发的全新轿车，搭载了TNGA 2.0L Dynamic Force发动机和Direct Shift CVT变速箱，发动机最大功率为126kW，热效率高达40%。该套动力系统，也已经在凯美瑞上得到了良好的验证，在A+级车型上搭载也最为合适。

凌尚

该两款车的轴距皆为2750mm，比广汽本田凌派(参数"询价)（轴距2730mm）和一汽-大众速腾(参数|询价)（轴距2731mm）都要大，所以两款车型的推出，A级车市场更是会掀起一翻风浪。

ALLION

其实广汽丰田在15-17万，一汽丰田在16-20万元的价格区间上属于空白的，而两款车型的到来则是补充这部分的空白。而这部分的价格区间也是很多消费者考虑的，如今这部分的补强，大大增强了丰田在华的竞争力。

LIFE

东本LIFE，广本飞度(参数"询价)

相信不少消费者对于飞度的大名，也早有耳闻。10万元的购车选择，总是会有飞度这个选项，如今要再加一个东风本田的LIFE来福酱(参数|询价)了。飞度从2003年开始引入国内，并且在这一路发展之下打下了良好的口碑，而东本的LIFE则能坐收渔翁之利。

飞度

LIFE新车定位于一款小型轿车，同时也是东风本田旗下首款A0级车型，官方给其起了个中文昵称为“来福酱”。与飞度一样，LIFE的同时推出两种外观版本：SPORT和CROSSTAR版本（普通版、跨界版）的车型可供选择。

LIFE

车身尺寸方面也相同，其SPORT版本的长宽高分别为4109/1694/1537mm，轴距为2530mm；而CROSSTAR版本由于加入了跨界套件，其长宽高变成了4111/1725/1567mm，轴距2531mm，相比之下小有增长。

动力方面，也是套用相同的动力总成，1.5L地球梦发动机，最大功率96千瓦，最大扭矩155牛·米，匹配CVT变速箱。

飞度

如此看来，两车极其相似，只是外观上的小许改动。就外观来说，LIFE相比飞度最大的特点就是运动元素变得更多，尤其是熏黑样式的尾灯。

总结：

以上介绍的姊妹车型，更多的区别是在外观上，在配置上的变化也微乎其微所以不必太多介怀。消费者只需要在车展上对比外观，喜欢哪个就可以直接订车，只是目前已经上市的仅有飞度，其它新车型可能需要等待一段时间。