最近几年,大众品牌的SUV车型可以说风光无限,自打途观上市的那天起,就延续了多年的加价神话,并且后期在各个级别推出了多款脍炙人口的SUV车型,也都获得了比较好的市场反响,不管是口碑还是销量,都有着不错的收获。

大众途铠:有颜值保值率高,降到9万为何销量上不去?

但是在小型SUV领域,大众几款车型的表现就比较一般了,由于布局较晚,市场已经被其他车型瓜分,同时在与国产车型的比较当中,空间也没有优势,所以目前大众品牌的小型SUV销量都不高。就像我们今天要聊的大众途铠(参数|询价),就是一款产品力表现不错,同时颜值、性价比也很高的车型,但是即便是车型有着不错的保值率,入门版车型的价格降到9万,但是销量还是比较一般,从最新公布的7月份销量数据来看,途铠在7月份的销量只有2193辆,与日系的缤智(参数|询价)、XR-V(参数|询价)有着较大的差距。

那么,途铠为什么销量平平呢?我们下面来看一下其产品表现怎么样。

外观方面,个人认为途铠的设计还是非常有特色的,体现出不错的时尚感。车头部分,途铠延续了上汽大众比较方正的设计风格,中网几乎就是长方形的造型,配合线条粗犷的大灯,显示出不错的力量感。作为一款SUV车型,下包围处的设计是非常重要的,毕竟要体现出SUV车型越野的风范。而途铠的造型就非常不错,雾灯的造型非常立体,配合精致的贯穿式的镀铬饰条,体现出很强的设计感。

大众途铠:有颜值保值率高,降到9万为何销量上不去?

车身侧面,由于车身尺寸不大,途铠的车身侧面显得非常短小精悍。车身的腰线与车门把手呈一条直线,较深的折痕非常有设计感。车身下方以及轮拱处都采用了塑料材质包围,可以极大限度的防止飞石带来的伤害。车身尺寸方面,途铠的长宽高分别为4218/1760/1599mm,轴距为2651mm,定位于小型SUV,这样的车身尺寸在同级别车型中属于中等水平。

大众途铠:有颜值保值率高,降到9万为何销量上不去?

不过虽然车身较短,但是途铠的车内空间体验还是比较不错的,得益于大众在空间方面的造诣,途铠的前、后排空间能够满足日常使用。从个人体验来看,身高1.8米的乘客乘坐前排时,空间表现还是不错的,横向、纵向空间都很充足。保持前排不变,后排同样乘坐1.8米的乘客,可以获得一拳的腿部空间,空间表现还是不错的。

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内饰部分,途铠采用了大众家族化的内饰设计风格,整体看上去还是比较大气的。不过内饰的材质比较一般,虽然做了细节化处理,但是硬质的材质体验不佳。三幅式的方向盘造型运动,同时手感也很饱满。指针式的仪表盘显示清晰,只是单色小屏幕的显示效果比较一般,虽然顶配车型配置了全液晶仪表,不过价格却上去了。中控部分,途铠全系标配了中控屏幕,支持手机互联和蓝牙电话功能,提升了实用性。

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动力方面,途铠采用了1.5L自然吸气发动机和1.4T涡轮增压发动机的组合。其中1.5L发动机最大功率113马力,峰值扭矩145牛·米,匹配5速手动或6速手自一体变速箱。而1.4T车型最大功率150马力,峰值扭矩250牛·米,匹配7速双离合变速箱。两套动力系统的燃油经济性表现都比较不错,工信部的综合油耗在5.7-5.9L/100km之间。

大众途铠:有颜值保值率高,降到9万为何销量上不去?

总结:从途铠的产品表现来看,个人认为还是一款比较合格的家用小型SUV的。不过目前途铠的销量比较一般,我认为有以下几个原因:首先是途铠的上市时间较晚,大部分市场已经被同级别车型瓜分。其次10万元左右的价格,消费者更愿意选择国产SUV,不仅空间更大,同时目前国产车型的稳定性也是能够保证的。最后,就是作为大众车型,途铠的维修保养比较高,不太符合这个价位消费者对于后期用车费用的需求。