DSR Dodge Charger在NHRA搞笑车赛季揭幕战中击败JFR雪佛兰Camaro
唐·舒马赫(Don Schumacher)赛车和DSR推出的四辆道奇Charger R / T有趣的赛车在2016年又是一个伟大的赛季,罗恩·卡普斯(Ron Capps)夺得冠军后,他与马特·哈根(Matt Hagan),小汤米·约翰逊(Tommy Johnson Jr)和杰克·贝克曼(Jack Beckman)一起赢得了24场比赛中的14场本赛季。Capps的冠军赛季始于2016年2月,Ron Capps在Winternationals赢得了冠军,而前一年,Matt Hagan率领他的Charger在加利福尼亚州的开幕赛上获得了胜利。
好吧,2017年NHRA阻力赛车赛季在过去的周末在波莫纳拉开了帷幕,唐·舒马赫(Don Schumacher)赛车道奇Charger再次在搞笑车类比赛中获胜,马特·哈根(Matt Hagan)证明对现场的每个人来说太快了。实际上,哈根在NH Pomona上跑得和任何NHRA有趣的赛车一样快,他将自己的成绩记录归功于他的赛季首战胜利。
在过去的几年里,哈根(Hagan)主导了冬季国家队的排位赛马特·哈根(Matt Hagan)和他的道奇·充电器(Dodge Charger)成为NHRA滑稽车类中最成功的人机配对之一,而在2017年冬季国家队–哈根通过放下赛季来揭开赛季的面纱怪物时代马上就出了预告片。
在排位赛的第一轮中,马特·哈根(Matt Hagan)和他的充电器以每小时330.15英里的速度跑3.840。在那轮比赛中,只有另外两辆车在3秒的范围内行驶,它们都比哈根慢了大约十分之一。
在排位赛的第二轮中,几名车手没有参加比赛,但是蒂姆·威尔克森和他的福特野马以322.65英里/小时的速度跑出了3.857,接近哈根的最高纪录3.84,但差了一点。在第二轮中没有其他人进入3s。
在第三轮排位赛中,有趣的汽车比赛中的情况变得更加严重,现场的18位车手中有7位进入了3秒范围。Courtney Force跑了3.855,Ron Capps跑了3.850,但是John Force是本轮最快的,跑了3.849。在第3轮中,Hagan“仅”跑出了3.878,但他的第3轮比赛时间为3.840,使他在3轮排位赛中保持头把交椅。
在最后一轮排位赛中,杰克·贝克曼和亚历克西斯·德乔里亚都闯入了3.8XX的范围,但是除了哈根之外,没有人能挑战哈根的第一轮比赛。在周末的最后一次有趣的汽车排位赛中,马特·哈根(Matt Hagan)与第二名资格赛约翰·福特(John Force)并肩作战,当道奇战马者(Dodge Charger)以每小时335.57英里的速度冲出惊人的3.822时,哈根(Hagan)取得了ET和陷阱速度的记录。
访问Torque News主页以获取更多故事。在淘汰赛中,前五名是哈根,约翰·福特,考特尼·福特,罗恩·卡普斯和罗伯特·海特。对于不确定的人,就是道奇,雪佛兰,雪佛兰,道奇,雪佛兰。
哈根(Hagan)在冬季国际车队的淘汰赛中独占E头。在排位赛中晋升为滑稽车类冠军之后,马特·哈根(Matt Hagan)被淘汰出局,成为奇特的热门。在第一轮中,Hagan跑出了3.885,压倒了Jeff Diehl前进,而他的DSR队友每个人都参加了第二轮比赛。汤米·约翰逊(Tommy Johnson Jr)击败亚历克西斯·德乔里亚(Alexis DeJoria),杰克·贝克曼(Jack Beckman)击败了克鲁兹·佩德雷贡(Cruz Pedregon),并且在本轮最快的比赛中,罗恩·卡普斯(Ron Capps)击败了鲍勃·鲍德(Bob Bode)。在第一轮的其他关键比赛中,考特尼·福特和约翰·福特都进入下一轮比赛,而蒂姆·威尔克森的野马则在第一轮失败。
在第二轮淘汰赛中,罗恩·卡普斯击败了德尔·沃尔舍姆,而马特·哈根则以3.882击败了队友杰克·贝克曼,而两个约翰·福特·卡玛洛斯队也获得了胜利,考特尼击败了小杰·托德,约翰击败了小汤米·约翰逊。进入最后的四人,其中包括DSR充电器和JFR Camaros,每个人都将并肩作战,以了解代表他们的球队参加总决赛。
当考特尼(Courtney)和约翰(John)正面交锋时,女儿在起跑线上抓住了优势,她再也没有回头,跑了3.872,而父亲的是3.886。当Capps和Hagan正面交锋时,Capps重新点亮并把胜利交给了Hagan,Hagan无需通过任何推动就可以滑过高端陷阱。
这在Courtney Force和John Force Racing的Chevrolet Camaro与Matt Hagan和Don Schumacher Racing的道奇Charger之间建立了最后一轮战斗。这两个车队的老板相处不融洽,在赛道上和赛道外都出现了很多垃圾谈话,但是当两辆车驶入倦怠箱时,谈话停止了。
马特·哈根(Matt Hagan)比起考特尼·福特(Courtney Force),以狭窄的起跑线优势获得了更好的反应时间。哈根(Hagan)的3.875达到了警队的3.901。
最终,除了半决赛中Capps重新亮起,Hagan放飞,他在本周末的赛道上每走一次就跑出3.8XX,并且他击败了John Force Racing Camaro赢得了比赛。
约翰·福特(John Force)和唐·舒马赫(Don Schumacher)一直在公开场合发生争执,双方都在进行大量垃圾谈话,但是当两支球队在上周末上路时,谈话没什么关系。重要的是谁的速度更快,这要归功于马特·哈根(Matt Hagan)和他的道奇战马(Dodge Charger)–唐·舒马赫(Don Schumacher)获得了2017年NHRA赛季的首个吹牛冠军。