入局高端,极狐阿尔法T如何来打动消费者
这两年,听到我们自主品牌说最多频率的一个词就是“向上”。从观致到WEY、领克再到红旗等,中国品牌向上之路从未停歇。除上述品牌之外,北汽新能源所推出的高端品牌极狐也进入了消费者的视线,其首款车型ARCFOX αT(以下简称阿尔法T)从2020年10月上市至今,得到了不少消费者的关注。

作为极狐旗下的首款产品,阿尔法T可谓是“全村的希望”,肩负了极狐品牌向上突破的大旗。为了让大家有更为全面的了解,汽车很听话特意借到了这款车型,全方面来体验了一番,看其如何来诠释高端?又如何来打动消费者?
颜值是第一生产力
在这个颜值至上的时代中,想要诠释高端必然要先有一个靓丽的颜值,对于阿尔法T 来说,上市已经有段时间,大家对其外观也并不陌生,完全独立又充满个性的设计语言,堪称整个北汽新能源中的颜值担当。在试驾的过程中,个性又极具运动的外观,在路上收到不少人的注目礼,这对于一款全新车型来说足以是成功的,毕竟让消费者为你掏腰包的第一步就是先吸引他们注意。

对于阿尔法T来说,一定要注意三个字,那便是麦格纳。对于广大读者来说这个名字或许有些陌生,但在汽车厂商眼里,他却是欧洲百年豪华车制造工艺的代名词。我们所熟知的奔驰大G、宝马5系(参数|询价)、捷豹E-PACE(参数|询价)、I-PACE(参数|询价)等多款经典车型均出自麦格纳之手,而北汽与麦格纳联手推出阿尔法 T,无论从设计还是调教上,自然会更出众一些。

当然,内饰科技程度同样是评判一款车高端与否的关键,在这方面阿尔法T更具话语权。当你打开车门之后,首先映入眼帘的就是一块20.3英寸哈曼超宽 4K大屏,配合位于大屏下方的10.1英寸悬浮式触控屏,12.3英寸全液晶仪表盘以及8英寸的HUD抬头显示屏,实现四屏互联,让车内科技感满满。

对于自主品牌来说,冲高第一要素便是颜值和设计,毕竟高端要让人看得见。显然,从这个角度上来出发的话,阿尔法T是成功,无论外观还是内饰完全展现出了自己的设计风格。
智能科技必不可少
当然,说到自主品牌高端化,智能绝对是最能体现之地。毕竟相比于合资或者豪华品牌来说,在智能化方面自主品牌才是绝对的NO.1。那么,阿尔法T在智能化方面表现如何呢?

首先从视觉上来看,四屏的出现让车内科技感十足,走出了自己的特色,这点值得点赞。在语言交互方面,"小狐狸"这套语音系统是开发苹果Siri的公司开发的,虽然还不能达到你问"谁是世界上最美丽的女人"它答"是你"的智能程度,但是不用说"你好"就能进行交互,无论开天窗、听音乐都轻松搞定。不仅如此,阿尔法T还能达到连续发问无需重复唤醒词这样的程度,大多数人应该是满意的。

在实际体验中,其中控20.3英寸的大屏可谓是方便至极,一般情况下我们在驾车使用导航想要听音乐只能切换到音乐界面,但弊端是路线暂时离开目光,在复杂路况下光靠声音并不知如何行使。但阿尔法T左右分屏显示则打破了这种尴尬,比如你在主驾区域显示导航,副驾区域显示多媒体。同时,分屏显示还可以滑动切换显示内容,如在主驾驶不方便的时候,副驾驶可设置导航,然后侧滑到主驾区域便于查看,这大大提升了驾乘安全性。这种主副驾互不干扰的显示模式必将引领未来车载中控屏的发展趋势。

说到智能化,除了智能科技之外,智能安全更是重中之重。作为首个搭载华为5G T-BOX技术的车型,其搭载的α-Pilot智能驾驶辅助系统,除具有车道偏离预警/纠正、ACC自适应巡航、车头/车尾碰撞预警等功能外,车辆在巡航中可通过辨识路边限速标识来控制车速,同时在巡航情况下车辆还支持自动变道功能。

为了感受“自动驾驶”的魅力,在特定路面上我特意做了短时间的脱手驾驶,实际情况其完全不用你操心,无论转弯还是刹车,自己都能完成,让你无论在拥堵的城市中还是长途驾驶中,都能更为舒适安全。结合实际情况来看,这相比我曾经试驾过的许多合资车型甚至豪华车型更要出色,足以见证极狐品牌在自动驾驶方面取得的成绩。

如果说自主品牌最容易成功的高端化路线是智能化,显然阿尔法T把握住了这个机会,无论智能互动还是智能安全都做到了统计领先,这才是消费者所能认可的豪华。
653KM真续航,这才是阿尔法T的杀手锏
对于一款纯电动车型来说,续航里程才是大家关注的焦点。阿尔法T提供了三种续航里程车型,分别为480、653和600km,让消费者的选择更丰富。相比同级别车型,其主要优势是续航里程损耗小,不会出现里程“打折”的情况。

当然,这并不是说说而已,而是通过实际测试而来。在之前寒冷的冬天,我们曾经做过一次续航挑战赛,阿尔法T的表现让我们满意。虽然现在已经是阳春三月,气温已经换暖,但为了测试其在续航里程上的表现,我们还是选择北京周一早高峰来了趟短暂的测试,来看看它的表现。

我们选择从昌平回南路前往极狐“大本营”中国蓝谷,全程为41.2KM。尤其是周一的早高峰,交通显得特别拥堵,平常1小时的路程,我们走了1小时50分钟。在一路中,高德地图显示最快速度为87KM\h,平均速度为22KM\h,可见途中之堵。

我们出发时表现总里程为8548 KM,续航里程为264 KM,当我们经过无限拥堵达到蓝谷时,表现总里程为8589 KM,续航里程为215KM,也就是我们实际行驶了41KM,而续航里程下跌了49KM,一路上我们听音乐看导航,这样的续航里程可谓出众。这也让我们看到了,阿尔法T的真续航里程名不虚传。

对于广大消费者来说,在购车电动车时最害怕的便是虚标,本能跑400KM的续航结果300KM不到便没电了,让很多人心里没底,从而厌烦电动车。阿尔法T能够做到标多少跑多少,确实值得我们点赞。

显然,无论在颜值、智能还是续航上,阿尔法T已经显现出了高端品牌的实力,符合目前消费者对于豪华感和未来感的期望。如果你想购买一款20-30万元的纯电动SUV车型,不妨来看下极狐阿尔法T。