当我还以为特斯拉会在5月份,再次拿起小镰刀时,没想到特斯拉的毛豆Y居然涨价了。很多人说特斯拉这是在饥饿营销,不割韭菜了改加价了,其实大家都误会了,这次涨价并不是特斯拉愿意的,他们也很无奈。(感谢您的观看,请给我一个小爱心吧)

一开始只是据说要涨价,没想到国产的毛豆Y一下子居然涨了8000元,事情还没有落幕,M版的毛豆3也涨价了500M元,这就让人大吃一惊了,这就说明一定不会是饥饿营销的老套路。而且在国内新能源正在崛起的今天,涨价其实是很不明确的选择。昨天刚公布价格的上汽大众ID.4X起售价不到20W,现在涨价并不是很明智的选择,但是特斯拉涨价也很无奈,也并不是人家愿意的。

首先在特斯拉涨价之前,稀有金属已经开始涨价了,特斯拉使用的三元锂电池中的“镍钴锰”,都是属于稀有金属的类型,所以国产的毛豆Y和M版的毛豆3都是用的三元锂电池,但是旗下使用“磷酸铁锂”电池的汽车并没有涨价。

在我看来现在能和特斯拉一争高下的,不是靠销售量排在第一的五菱MINI EV,也不是新势力造车理想、蔚来,而是真正有底蕴的比亚迪,大家可能都不知道,比亚迪是靠做电池起家的,他的做电池技术,可以说比其他的车企,更加完善一下,而且比亚迪的概念从头开始,就是用成本比较低的“磷酸铁锂”电池,来安装在汽车上面,比如说他的“刀片电池”,相信过不了多久,就会大面积投放使用。

所以在目前看来,特斯拉的涨价也是非常无奈的。别看特斯拉的负面新闻不少,但是销量却一直不错,2月份的电动汽车销量中,排名第一的五菱MINI EV、第二的毛豆3、第三的BYD汉、第四的毛豆Y、第五的欧拉黑猫(参数|询价),从这个排名中可以看出,特斯拉虽然没有排在第一位,但是第二名和第四名都是特斯拉,综合成绩还是能排名第一。

那么为什么频频发生负面新闻,还能稳稳地排在第一位呢?我个人觉得还是国人,先入为主的想法,认为买特斯拉就是再买先进的科技,但是我国目前允许汽车装配,最高辅助驾驶就是L2的级别,而且手是禁止离开方向盘的,而且试想一下如果真的让特斯拉无人驾驶普及,那么国内的任何地方,特斯拉都有监控的权利居民区还好,要是一些J事基地这该怎么办呢?所以特斯拉要想在国内完全无人驾驶,还是有点遥不可及的。

我认为特斯拉现在正在铺一条路,从他之前买汽车软件高达6.5万元就可以看出,以后特斯拉就完全可以卖软件了,汽车都是一样的,你想要解锁什么,需要车主再去购买,不要以为很遥远,现在特斯拉听歌广播或者是歌曲,都是需要解锁的,这个布局一旦成立,卖车赚一部分钱,卖软件又赚一部分钱,以后不只是割韭菜,就等着刨割韭菜根吧。(感谢您的观看,请给我一个小爱心吧)

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