深度试驾零跑T03 8万内萌宠小身体大能量纯电动城市代步车

[导读]:新能源汽车如今越来越受消费者认可，对很多年轻人来说，它不仅足够应对日常代步及上下班通勤的需求，不限号不限行，综合用车成本较燃油车还少，对一二线年轻人来说简直不要太友好。对于刚上班不久的年轻人来说，8万左右的价格再合适不过。日前，记者有机会对零跑T03(参数|询价)进行长达四天的深度试驾，好好感受下这一款8万元的纯电动小车是否值得入手？

试驾车型简介：

零跑T03作为零跑的第二款量产车，以一台四门纯电小车的形象出现在人们面前，补贴后售价区间为6.58-7.58万元。本次试驾的型为零跑T03顶配版，补贴后售价为7.58万元。

试驾体验：

外观：萌宠可爱小巧灵活

零跑T03采用的是曲面科技美学设计，整体外观圆润且不失灵动。新车的车头造型与smart有几分相似，没有棱角的圆润线条是前脸的主基调，前大灯、中网格栅都采用圆角设计，组合起来更加呆萌。配以贯穿式腰线与尾部装饰条设计，则凸显出零跑T03的力量感。微笑曲面前脸，让零跑T03给人一股亲切感。

内饰空间：麻雀虽小，五藏俱全

零跑T03的长宽高尺寸为3620mm*1652mm*1577mm，轴距为2400mm，但坐进车内并不让人感到局促，得益于纯电车型并不需要硕大的动力舱来布置发动机和变速箱，作为一款4座小车，它还是能让前后排的乘客都找到舒服的坐姿。车侧相比于车头来说更加方正些，不过看上去并不违和，整体比较协调。与目前主流的 A00 级电动车一样，整体的内饰偏向于简约设计风格。

配置：科技感十足诚意满满

零跑T03的在配置方面还是很优秀的，创造了新纪元阳光座舱，全系标配同级少有的双液晶大屏（8英寸液晶仪表+10.1英寸中控大屏），加上黄黑内饰，显得科技感十足。8英寸悬浮液晶仪表与10.1英寸车机大屏，可以实现双屏互动。仪表盘可显示车速、驾驶模式、电池电量、总里程等车辆状态。中控大屏则可连接手机，兼具语音、导航、通话等功能。三幅平底运动型多功能方向盘，真皮包裹手感良好，具有ADAS智能驾驶，蓝牙电话、多媒体、语音控制等控制按钮。

零跑T03还拥有同级少有的L2级的驾驶辅助系统，可以实现智能泊车、CCS定速巡航系统、ACC自适应巡航系统等功能。全车具备“3摄像头+1毫米波雷达+11超声波雷达”，车头处的摄像头和雷达传感器清晰可见，并且后续还支持整车OTA升级，让驾驶者上路行驶更为安全便捷。

试驾：动力足够城市通勤

在实际驾驶中，城市道路的通勤使用于经济和标准模式。这两种模式动力输出温和也较为节能。零跑T03的底盘采用前麦弗逊独立悬架+后扭力梁式非独立悬架的结构，调教以舒适为主，能够较好过滤细小的颠簸。零跑T03的转向也可以手动调节，同样具有舒适、标准、运动三种模式调节。当上到高速路，切换到运动模式，能够明显感觉到动力输出变得迅猛，油门踏板更加轻快。

续航：高达403km 充电方便快捷

在续航里程方面，零跑T03采用高性能NCM811配比电芯，NEDC续航可达403km。另外，配置的能量回收系统，也可以提升零跑T03的续航里程。充电接口位于车头LOGO盖板之下，快充最大功率可达到55kW，30分钟可将电量从30%充至80%。零跑T03配备经济、标准、运动三种驾驶模式，适用不同用户驾驶习惯及不同场景用车需求。

充电接口位于车头LOGO盖板之下，其中快充最大功率可达到55kW，0.6h可将电量从30%充至80%。日常充电非常 方便，家用用充电汇扫码即充，在深圳市区充电，用小桔充电扫码即充，十分方便，用快充仅半小时，电量就充到了可以充到８０％，可以跑300公里。

据了解，在电池的安全性和使用性能方面，T03的电池包通过了冲击、火烧、浸泡、短路保护等一系列安全性测试，并搭载了液态热管理系统，能有效控制电池充电及工作温度始终保持在最佳工况内。

同时，为了进一步消除消费者的后顾之忧，零跑还为首任车主提供了不限里程/年限的EV电池质保服务。

编辑点评：

零跑T03是一款偏女性向的、主打可爱路线的城市代步小萌宠，而灵活轻便、长续航以及丰富的智能化配置则是它的核心卖点。

对于部分限牌城市而言，毫无疑问，价格亲民的微型纯电动车能够解决牌照和停车难的问题，是绝佳的代步车之选。不过，对于大多数年轻人来说，选择微型纯电动车也并非仅仅只是“占号神器”这么简单，配置、安全、续航同样是他们的重要考量。零跑T03搭载宁德时代锂电池，拥有403km的续航能力，能够应付一线城市的日常通勤。