很多人一直以来都喜欢宝马X6(参数|询价)的那种野性和运动姿态，但其价格也一直居高不下，这也只能成为多数梦想中的车。但是如今在国内享有较高知名度的吉利，却那么一台车，号称是吉利版"宝马X6"，且在沃尔沃技术的加持下，该车一上市就受到很多人青睐，这车便是吉利星越(参数|询价)，回顾这几年吉利在市场上的成绩，能够打造出这样一款车型确实不让人稀奇。

吉利星越指导价13.58-19.58万，比长城魏派VV6便宜，且吉利星越目前还有一万左右的优惠，相比较优惠较少的VV6在价格上更有吸引力。同时吉利星越更是一台紧凑跨界SUV，相比较单纯只是紧凑SUV的VV6，星越在如今流行跨界车的市场上更受青睐。不过星越的销量不高，今年7月仅有2100多辆的销量，反观VV6倒是有3700多辆的销量，但这不能说明星越的实力较弱。

尺寸上 ，星越的三围是4605/1878/1643mm，相比较VV6的三围，星越只在宽度上宽了18mm，但是受益于相差77mm的高度差距，营造出星越更为低趴的运动姿态。更何况星越的轴距为2700mm，比VV6长了20mm，即使车身较短也没关系，毕竟20mm的差距可忽略不计。

外观上，星越的车头非常大气，涟漪中网熏黑设计，搭配上单独一根明显的红色饰条，大灯比以前更加硬朗，内部采用L型LED日行灯和4个竖直灯组搭配而成，相比内部双灯组设计的VV7大灯气场更加强大。而星越的前唇内部采用百叶窗式的熏黑设计，几乎占据整个前脸的下半个车身，在凸显前唇的运动感的同时，两侧雾灯区域的上翘式獠牙设计使得整个车头更具有攻击性，反观VV7的三段式熏黑进气口造型的前唇部分攻击性就没那么强了。

侧面便是星越号称吉利版"宝马X6"的由来，溜背式的轿跑车身设计和X6有着极高的相似度，搭配上凹陷式下腰线设计以及熏黑轮毂内的红色刹车盘，赋予星越X6般的野性。来到尾部，饱满的尾部造型以及内部为曲棍球杆状多根排列的尾灯设计，为尾部取得不错的辨识度，两侧二筒样式尾排设计，进一步提升星越的野性。

内饰上，星越没有像外观那么注重运动感的诠释，以白色缝线来诠释内饰简约风格，中控台采用非对称式造型设计，其上带有内嵌式12.3内嵌式触控液晶屏。为了突显出中控台的沉稳大气，采用大面积的香槟色拉丝饰板以及银色的包边进行装饰。此外推进式的档把设计，加上几何造型的实体按键，更像是战斗机的操作台。配置上，星越全系标配360度全景影像，可全方位观看车辆四周的情况，同时除顶配车型外，都有全速自适应巡航系统等。

动力上，星越分别采用1.5T和2.0T的发动机，其中低配的两款1.5T发动机扭矩有所不同，分别是255牛米和300牛米，匹配7DCT变速箱；而星越的2.0T可是拥有沃尔沃技术的发动机，最大功率238马力，峰值扭矩为350牛米，匹配8AT，相比较VV7的2.0T，虽然387牛米的峰值扭矩比星越高，但是227马力的最大功率却比星越小，更何况匹配的还是7DCT变速箱，还比星越贵，这样看来，2.0T星越不仅比VV7便宜，在8AT的加持下，后段加速表现更加优异，对得起宝马X6般的造型。

总的来说，星越身为吉利版"宝马X6"，造型已经富有较高运动氛围，且有沃尔沃技术加持的2.0T+8AT，更是让星越变得名副其实，本可以凭借外观就可以的星越却偏偏靠实力吃饭，虽然如今销量一般则是因为星越的知名度不大，加上市场上本身跨界车型的定价相比普通车高，即使比VV7便宜也不好卖，更何况，现如今像奥迪Q3(参数|询价)等跨界车型都是在原有车型的基础上改变外观而来的，而吉利突然蹦出来一个星越，没有任何车型基础，这会让消费者不敢去尝试，所以希望在时间的检验下，消费者会打消对星越的顾忌，从而提升销量。