说实话，阿斯顿·马丁今年在超级跑车领域中还没有太多大动作，这当然不是他们的作风，开胃菜来了！

前些天，阿斯顿·马丁旗下Q定制部门带来了一款全新“one-off”（一次性）超级跑车，它便是阿斯顿·马丁Victor。何为“一次性”，并不是我们理解的开一次就报废的意思，而是全宇宙仅此一台。

这款车就跟火神Vulcan一样，同样是基于One-77演化而来，全车框架进行了碳纤维处理，相比较此前任何超级跑车重量都要轻。车身碳纤维面板是通过计算机演算空气动态流动而设计的，拥有GT4级别中最大空气下压力，号称100英里时速下拥有比一台Vantage GT4赛车还要高出60%的空气下压力。

整车外观样式很复古，设计灵感来自上世纪70-80年代的Vantage V8，并且结合了火神Vulcan以及One-77等诸多元素。该车底盘部分搭载有火神Vulcan赛道版6段可调弹簧减震器。在错综复杂的蜂窝轮毂后配备有前轮为15英寸、后轮为14英寸Brembo碳陶瓷刹车盘以及6活塞制动卡钳。

阿斯顿·马丁Victor与One-77共享7.3L V12自然吸气发动机，这台发动机由Cosworth进行了改造，可产生最大功率825马力，最大扭矩820牛·米，匹配Graziano 6速手动变速箱，后轮驱动。为了处理引擎产生的热量，该车变速箱上配备了两个冷却器。

该车内饰部分，整车包覆Forest Green与Conker Bridge皮革，一些部件采用了阳极氧化铝，配以抛光加工过的钛金属材质。此外，在中控以及排挡头部分采用了实心胡桃木材质，手感超棒。在中控仪表盘、转向柱、以及出风口等处采用了碳纤维处理。内饰画龙点睛之笔则在于使用了火神Vulcan无顶方向赛车方向盘。

最后是车名“Victor”的来历。这款车是为纪念Vantage品牌成立70周年而推出的，与此同时，车名其实源自“Victor Gauntlett”，这是一个人名，他是阿斯顿·马丁DBS(参数|询价) V8时代的执行董事，他掌管时期，将阿斯顿·马丁推向了新的高潮而广受赞誉。

这款车已经被比利时一位汽车收藏家收入囊中，我们在这里看看就行了。