今年以来，“新基建”范畴中提到了换电站建设，被首度纳入《政府工作报告》。就在日前，北京市发布的《北京市加快新型基础设施建设行动方案（2020-2022年）》中，换电站的建设同样赫然在列。这对于广大出租车司机来说是一大利好消息。在众多出租车司机当中，纪师傅驾驶北汽新能源EU300换电出租车快有两年的时间，谈及此次北汽新能源推出的换电计划，纪师傅也表达了自己的观点。

纪师傅表示，对于出租车司机来说，开车的目的就是为了赚钱，与油车相比，换电出租车有着先天的优势。北京市目前的换电出租车是按照里程进行收费的，按照一天跑200公里来计算，换电出租车一公里的费用为0.35元，成本是70元，而较之燃油出租车来说，同样的行驶里程下需要油钱大概在120元左右。纪师傅算了一笔账，选择换电出租车，每个月光光成本这方面就可以节省1000元左右。

此外，在维修保养方面，换电出租车同样也有不错的表现。纪师傅表示，燃油汽车行驶8万公里需要更换变速箱油，30万公里左右，需要更换油封，除了费钱之后，同样也很耗时，对这对出租车司机来说，压力很大。而电动汽车只要每1万公里保养一次就行，几乎没有特别费钱的要换的东西。相对来说省心又省钱。

最后，纪师傅对此次北汽新能源正在开展“暖心随行惠满京城”活动也表示了认可，他表示，单日换电超150公里（约合52.5元），即享50公里（约合18元）奖励这个活动中，150公里对于出租车司机来说毫无压力，而50里程的奖励却非常有吸引力。他也希望这样的活动能够继续下去。注：图文来源网络投稿，仅供参考侵权删除！