说到“女神”座驾,怎么少得了跑车呢?那世间跑车上百款,究竟哪款才是真正适合女神的呢?很遗憾,我认为最合适“女神”那款跑车现在只能去二手车市场淘了,那就是马自达MX-5(参数|询价)。

首先,马自达MX-5相比那些动不动宽度就朝着2米去的超跑小了不少,不足4米的车长、1.735米的车宽,加上2米31的轴距,在日常道路中行驶相当灵巧,易于驾驶,并不像那些超跑一样难以“驯服”。其次,马自达MX-5搭载的是一套2.0L直列四缸发动机匹配6AT手自一体变速箱的动力总成,采用前置后驱动力布局,马力158匹、扭矩200牛.米,与那些动辄五、六百匹的性能猛兽相比自然更利于“女神”驾驶。当然我并不是说马自达MX-5就非常弱鸡,毕竟它的车重也就1135kg,8秒出头的零百加速时间其实也并不算慢了,只是绝对的动力并非这款车所强调的东西,能让大多数不同驾驶技术的人都体会到驾驭的乐趣它的价值所在,而这也恰恰更适合气质优雅的“女神”们。再者,“女神”开跑车最让人着迷的是什么?那当然是打开敞篷、戴着墨镜、头发飘动在风中那种魅影闪现的感觉。恰好,离现在最新的马自达MX-5 2018款车型,三款车全是敞篷版,两款硬顶敞篷、一款软顶敞篷,都能完美演绎以上我说的那种感觉。当然,个人认为软顶版本的马自达MX-5无疑更适合“女神”,毕竟那更具女性的温婉之美。最后,马自达MX-5的品牌和售价并不那么高调、遥不可及,给人带来的是一种若即若离、似远非远的神秘感和特别韵味,引人入胜、想入非非。而那些价值连城的超跑反而会给人一种拒人于千里之外的距离感和“奢靡浮华”的心理暗示,“女神”开着的美感会大打折扣。所以从以上这几点来说,马自达MX-5都将“女神”的气质拿捏得死死的,可谓“女神”们不可多得的优质座驾,想想那水晶混动红的车门被缓缓打开,下来一双“黑丝”玉腿······哎呀,我已经情不自已了。不过可惜的是,自马自达MX-5 2018款停产以来车系就没有继续上新,目前只有二手车可以买了。据了解,马自达MX-5 2018款目前在市面上的保值率非常高,一般行驶里程数在1万多公里的车售价都在30万元出头,和当时的新车指导价基本无异。所以“女神”们若是喜欢,还是可以考虑入手的,毕竟人生在世,不负韶华。