丰田有着全世界最厉害的双擎混动系统，在新能源化的今天，能够让丰田有一个完美的过渡。而对于本田来讲，许多发动机技术的黑科技专利却是其他车企无法比拟的，毕竟本田号称是"买发动机送车"的品牌，例如著名的地球梦系列发动机。

但是，在这新能源的趋势浪潮中，很多事情不是你不想做就可以不做的，例如一些"油改电"的产品。而且混动车型只是燃油车时代向新能源时代的一个过渡，纯电这种零污染的新能源才是根本。那么，本田在这方面有什么进展呢？

近日，根据我们的最新了解，本田首款真正意义上的纯电量产车型——本田e，预计将于10月30日在日本本土市场正式发布，而国产进入我国至少要到明年，或者更晚了。

据悉，新车基本版的起售价为451万日元（约合人民币29万元多），而高配本田e Advance的价格则是达到了495万日元（约合人民币32万元）。花30万左右入手一辆微型纯电，就算不说你疯了，也得认为你是人傻钱多的主。

从官图来看，新车很大程度上继承了Honda e Prototype概念车的设计元素，同时也是向早前车型的一种致敬。较为方正的车身造型下，多处运用了圆形的设计元素，呆萌可爱，却碰撞出一种复古的调调。

动力续航方面，新车拥有两个动力版本，其最大输出功率分别为100kW和113kW，峰值扭矩均为300Nm，但是35.5kWh的电池容量确实不算优秀，因为新车的续航里程仅仅300km左右。

写在最后：且不说29万起的价格我们高攀不起，但纵观我国市场同级别的五菱宏光(参数|询价)MIN EV、欧拉黑猫(参数|询价)、奇瑞小蚂蚁(参数|询价)等等，哪一个都不好惹。