原来全新起亚K5凯酷还有这“黑”科技!
如果你问我哪个车型、汽车品牌在中国影响力最大,回到10年前,我肯定会说出东风悦达起亚或者千里马这样的答案。没错,在我印象里,谁家能够开上一台起亚远舰、千里马这样的车,在我们盐城当地也算得上是“小土豪”阶层。

再后来,盐城当地的出租车逐渐由老普桑换成了“开不坏”的千里马,满城的大街小巷几乎都是涂装鲜艳的千里马身影,招手即停,在每个路口司机师傅几乎都是地板油起步,从后视镜看到那些被甩得远远的私家车,心想“真NB,我以后也要买一台起亚”。
从小学到高中,盐城的街头又出现了锐欧、赛拉图系列、狮跑、福瑞迪(参数|询价)、秀尔、智跑(参数|询价)…这样挂着KIA标的新面孔,直至看到起亚K5,镜面轮毂,虎啸式中网,再次刷新了一个毛头学生对汽车的认知,一台车还能这么酷?

人红是非多, 车也一样,在我真正接触到汽车的时候,起亚K5已经被拉进了“圈层”,就是那个褒贬不一的“DS三宝特别小组”。的确,售价不贵、设计好看、尺寸还大的起亚K5成了不少85、90后的首选“泡妞座驾”。好景不长,“三宝之一”的起亚K5随着韩流风潮一同淹没,逐渐淡出大家的买车视线。



这一次,现代起亚集团想在中国市场再创先前的辉煌,全新起亚K5做了一回“先头兵”,并且在命名上加上了中文后缀-全新起亚K5 凯酷。基于全新的模块化平台打造,全新且激进的车内外设计相当大胆突出, 在B级车市场中绝对是回头率最高的那一位。


韩国人可能也明白了,现在这个年头光靠脸并不能吃饱饭,没有硬实力说话都没底气。全新起亚K5凯酷(参数|询价)在三大件上进行了革新,车身更轻,空间布局更合理,同时加入了全球首创的第四代CVVD(连续可变气门持续期)发动机技术,这项技术兼顾了燃油效率、性能以及环保的最佳配气控制系统。

全新起亚K5凯酷的再次归来,不仅在颜值设计方面更加突出,并且搭载具有CVVD技术的1.5T发动机,让这款车的产品力又提升了不少。此次动力解析会并没有动态试驾,关于这款车的详细评测体验呢,我们将在几天后的试驾活动中第一时间为大家呈现。(新车价格暂未公布,将在2020年9月份上市)
