当下汽车行业可谓是高度繁荣，市场竞争也越来越激烈，为了满足消费者们日益挑剔的眼光，汽车厂商们都在费尽心思地研发新技术和新车型，因此汽车更新换代的周期也不断缩短。十年之前，一款车的市场生命周期基本在五年以上，而现在很多汽车厂商两三年就会推出一款车的换代车型。不过汽车市场也有一些车型坚持多年不换代，却依旧销量火爆，可以说是“老当益壮”，下面就来介绍4款这样的车型。第一款：丰田汉兰达(参数|询价)汉兰达这款车大家都很熟悉，它是中型7座SUV市场的霸主，在国内风靡多年，市场热度一直居高不下。现款汉兰达诞生至今已有6年时间了，虽然动力系统和内饰设计都显得有些“老态龙钟”，但它的销量依然火得不得了，不仅没有任何优惠，而且部分地区现在都还要加价，如此硬气的车型恐怕找不出第二款了。其实全新一代汉兰达去年就已经在北美上市了，只是国产的时间迟迟没有确定，国内消费者还得再等一等。

第二款：日产逍客(参数|询价)日产逍客称得上是合资SUV市场的常青树，它的第二代车型从2013年上市到现在已经7年了，期间虽经历了改款，但整体的变化并不大，2.0L+CVT的动力总成用了很多年了，内饰造型也显得有些过时。即便如此，日产逍客仍然还是市面上表现最为突出的合资SUV车型之一，它在2019年的累计销量达18万辆，销量远超同级别的本田缤智(参数|询价)、丰田C-HR(参数|询价)等车型，由此可见消费者对它的认可程度之高。

第三款：大众桑塔纳(参数|询价)大众桑塔纳在国内风靡了三十几载，伴随了几代人的记忆，是一款家喻户晓的神车，而现款桑塔纳从2012年年底上市到现在也将近8年时间了，其皮实可靠的形象已深入人心，因此销量一直都很稳定，目前单月销量基本都保持在一万辆以上，不可谓不强势。由于多年没有换代，桑塔纳的内饰设计看起来非常老气和廉价，跟当下的市场主流格格不入，老的PQ25平台也有些落后，加上现在的自主品牌已经崛起，桑塔纳换代迫在眉睫。

第四款：哈弗M6(参数|询价)哈弗M6是长城汽车在2017年推出的一款紧凑型SUV，从上市时间来看，哈弗M6好像还很年轻，然而事实并非如此，哈弗M6其实是老款哈弗H6(参数|询价)换了个名字而已，它本质上就是第一代哈弗H6。哈弗M6所搭载的1.5T发动机从2012款哈弗H6上沿用至今，它的内饰同样也继承了第一代哈弗H6的设计，所以说哈弗M6是一款名副其实的“老”车。在过去的2019年，哈弗M6累计卖出了11.9万辆，颇有哈弗H6当年的风采！

总结：丰田汉兰达、日产逍客、大众桑塔纳、哈弗M6这几款车虽然多年没有换代，但它们的实力依然不容小觑，经过长期的市场检验和自我完善，它们的品质已经非常成熟可靠，也积累了良好的口碑，所以还能够得到这么多消费者的认可。市面上像这样多年没有换代的车型还有很多，你还知道哪些呢？欢迎在下方评论区留言探讨。