梅赛德斯-奔驰的首款全电动车型将定位于其电池供电的高级SUV竞争对手的心脏,并位于德国豪华品牌自己的常规SUV系列的中间位置。

突破性的2020年梅赛德斯-奔驰EQC 400 4MATIC将于12月9日在EQ陈列室中正式发售并于12月9日在EQ陈列室中提供,其价格为137,900美元,加上上路费用。

梅赛德斯-奔驰EQC在获得了96%的成人乘员保护得分和92%的创纪录的92%的儿童保护得分之后,今天早上还获得了最高的五星级ANCAP安全评级。

它的定价目标是中型五门SUV在Jaguar I-PACE EV400系列(包括$ 124,100 S,$ 135,400 SE和$ 146,000 HSE)和特斯拉Model X系列(价格在$ 116,500之间)的中心和$ 149,600。

其他直接竞争对手将包括期待已久的奥迪e-tron(将于明年抵达这里)和将于2021年推出的BMW iX3。

同样重要的是,梅赛德斯·奔驰EQC的价格不到13.8万美元(长4762毫米)大约介于中型GLC(4660毫米)和大型GLE(4819毫米)之间,将电动汽车定位高于两种SUV的主流版本,但低于顶级AMG变体。

GLC 43的价格为109,900美元,GLC 63的价格为161,900美元,而400d目前以118,140美元的价格领先于GLE系列,而最新的GLE 63尚未问世。

EQC的第1版将从发布开始就可用,仅限于25个示例,价格为6900美元的石墨灰色金属漆或8600美元的Designo钻石白漆。

它增加了21英寸AMG多辐合金轮圈,两色调的Designo Nappa皮革和钻石缝制的铂金白色珍珠衬,气候前排座椅,三区THERMOTRONIC气候控制,增强现实的MBUX导航以及“ Edition 1”徽章B柱。

还将推出电动艺术系列套装(5900美元),包括金属银灰色仪表板纺织品和玫瑰金明线缝制,ENERGIZING PACKAGE PLUS健康计划,AIR-BALANCE电离器,可调节支撑和按摩功能的多轮廓前排座椅,气候前座椅和多种皮革饰面。

还有七种其他标准金属漆面可供选择,包括极地白,亮蓝,高科技银,石墨灰和黑曜石黑,以及三种可选的“ designo”颜色:钻石白,风信子红和亚硒酸盐灰马诺。

内部,开孔黑灰木饰面是EQC 400的标准配置,而碳纤维外观饰面和铝外观饰面是免费的选择。包括座椅在内的内饰均采用AMG黑色皮革制成,而ARTICO / DINAMICA超细纤维则是免费的选择,而Nappa皮革则采用独立包装。

作为梅赛德斯·奔驰澳大利亚首批基于网络的零售计划的一部分,已经注册在线购买EQC的客户在存款后将首先排队指定车辆。

梅赛德斯·奔驰说,澳大利亚是世界上最早获得EQC库存的国家之一。

“ EQC是梅赛德斯-奔驰的游戏规则改变者,但它也对电动汽车拥有者提出了更高的标准,”梅赛德斯-奔驰澳大利亚-太平洋地区首席执行官兼董事总经理霍斯特·冯·桑登说。

“我们的目标从来都不是第一个进入这个市场,而是为未来的移动性问题提供尽可能完整的解决方案。有了全电动EQC,我们相信我们已经做到了。电气现在有了一辆梅赛德斯。”

奔驰EQC充电

在澳大利亚,梅赛德斯-奔驰EQC拥有434公里的ADR认证行驶距离,并且在越来越多的Chargefox超快速充电站中,驾驶员将在头五年获得免费,无限制的快速充电。

梅赛德斯-奔驰表示,一旦EQC交付开始,从战略上讲,大约有20个超快速充电站将为驾驶员提供阿德莱德,墨尔本,悉尼和布里斯班之间的通勤服务,到2020年还会有更多充电站。

Chargefox超快速充电器可以在30分钟内提供220公里的续航里程,而EQC的最大直流充电速率为110kW。EQC的能耗为21.4kWh / 100km。

EQC所有者还可以访问越来越多的配有Type 2 CCS插头的商业自付费用50kW DC快速充电地点,该地点在30分钟内提供约100公里的续航里程。

另外,EQC所有者可以使用可选的Mercedes-Benz Wallbox Home在家中充电,可以将其安装在常规的单相电源上,并提供高达7.4kW(EQC的最大交流充电率)的电能。

功率为7.4kW的梅赛德斯-奔驰Wallbox Home可以在30分钟内增加约15公里的续航里程。使用三相电源,它可以提供约22kW的交流电。

通过标准的家用电源插座(使用随附的trick流充电器和八米长的电缆)为EQC充电,同样的30分钟,其传输距离仅为4km。

梅赛德斯·奔驰警告说,实际的充电时间取决于充电基础设施,环境温度和电池状态。

梅赛德斯·奔驰EQC服务和保修

EQC装有405伏,80kWh锂离子电池组,具有八年160,000 km的保修期,而三年的无限公里保修适用于其余车辆。

服务间隔为每年一次,将为业主提供“具有成本效益的”维护和磨损包装,包括为期三年的有上限价格服务计划。

这些细节尚未公布,但梅赛德斯表示,所有维修和机械维修工作都可以在任何大都会梅赛德斯-奔驰服务中心进行。但是,任何高压维修均必须由指定EQ中心的经过专门培训的技术人员进行。

EQC 400带有两个异步150kW电动机,通过每个轴上的单速,固定比率变速箱为四个车轮提供总计300kW的功率和760Nm的扭矩,从而产生具有动态扭矩的4MATIC全轮驱动分配。

奔驰表示,EQC 400可以在5.1秒内以100公里/小时的速度冲刺。

EQC 400的标准功能将包括并排的10.25英寸数字屏幕,显示一系列EV特定功能,以及语音激活的MBUX信息娱乐系统和基于Mercedes me Connect智能手机的应用程序功能,包括远程启动,锁定/解锁,车辆状态,地理围栏等。