就像手机发布会上常见的“对标友商”套路一样，在汽车界提到友商名字也是屡试不爽的一种营销方式。而其中的典型，当属特斯拉的掌门人马斯克，凭借在个人社交平台上的“大嘴式”发言，在四处挑起战火的同时，也为特斯拉起到了很好的宣传作用。可以说，马斯克与他的特斯拉不仅在产品形态上颠覆了传统车企，在营销和公关层面亦是如此。或许是听闻过“师夷长技以制夷”这句话，丰田章男从马斯克身上学会的第一点便是将自己推到台前，用“嚣张”的话术为自家的丰田撑腰。去年11月，一向低调的丰田章男首次在公开场合“开炮”，他将特斯拉比作是贩卖新式菜品的小餐厅，而丰田则是名满天下的优质连锁餐厅，当顾客尝鲜过后还是会选择像丰田这样的大餐厅。丰田章男炮轰特斯拉的言论过后，在汽车界掀起了巨大波澜。并且在之后不到一个月的时间里，丰田章男还发表了“现阶段纯电动车是伪环保”的言论。这两次发言，都将丰田推上了风口浪尖，许多人觉得丰田章男只是在“嘴硬”，认为丰田就像是汽车界的诺基亚。但丰田章男可不管这些，伴随着空前的热度，丰田悄悄推出了一款小型纯电动车试水日本汽车市场。所以，你可以简单地认为，丰田章男在每次发言的背后，都是在为丰田接下来的动作预热。只要他说了一些“匪夷所思”的话，那么接下来一定会有大事发生。在3月11日，丰田章男再次向造车新势力开炮，不过这一次他将目光瞄准了科技巨头苹果。他在评论苹果造车一事时表示：“欢迎任何带着技术的新人来造车，但要想真正服务好客户，苹果仍需要40年的时间来做好应对各种突发情况的准备。”果不其然，这番话说出以后，丰田欧洲部门在3月15日发布了一张关于全新纯电中型SUV的预告图，并发文称该车基于丰田最新的e-TNGA纯电架构打造，将在4月份的上海车展与公众见面。此消息一出，你便能明白丰田章男为自家的新车造势有多努力了。不过这位精明的丰田掌门人也深知一个道理，那便是大放厥词之前，背后一定要有硬实力在做支撑。而此次丰田章男炮轰苹果的勇气是谁给的呢？很显然是自家最新的e-TNGA纯电架构。有趣的是，这个架构在去年12月正式对外公布，而彼时的丰田章男刚刚批评完纯电动车没有“未来”。那么e-TNGA纯电架构又是如何给予丰田创造未来的信心呢？根据资料显示，丰田e-TNGA纯电架构具备了较强的模块化属性以及灵活性，使得整车的宽度、轴距与前后悬架均可调整，并且可根据不同属性来设计轿车、SUV、MPV等多种车型。此外，e-TNGA架构支持前驱、后驱和四驱多个模式，而在纯电动车核心部分——动力电池上，丰田选择与东芝、松下、比亚迪等专业电池厂家合作，一同研究最佳的动力电池解决方案。当然，丰田的老辣并不止于此。得益于e-TNGA的高度开放性，丰田将会与其他汽车品牌展开深度合作，共同开发全新的纯电动车型。例如这次即将发布的中型SUV便有斯巴鲁的身影，新车将结合斯巴鲁在SUV方面的优势技术。除此之外，丰田还计划与铃木、大发等主打小型车、紧凑型车的品牌一起打造相关的纯电动新车。看到这里，丰田章男的如意算盘已经很明了了。因为他深知丰田此前押宝混动车型，已经没有回头路可走，而要想在纯电动领域赶上大众、通用等传统造车巨头也是来不及，更别说赶超那些造车新势力。而丰田的解决办法便是与斯巴鲁、铃木这样的日本汽车品牌联合，因为大家都是在进行艰难的电气化转型。如果几家车企一起使用e-TNGA架构打造新车，不仅能集各家之所长增强新车的竞争力，也能大大缩减新车的开发成本和时间。明面上是在打着口水战，背地里的纯电化战略却搞得这么有声有色，不得不感叹丰田章男的老谋深算。这半年时间不仅丰田的热度有了，产自纯电架构的新车也即将发布，直接赚足了观众眼球。刚拿到2020年全球车企销冠的丰田可不想这么快就被拉下马，即便眼馋隔壁大众搞电气化改革搞得那么火热，碍于颜面，丰田章男可不能展现出一点羡慕的眼神，而是只能一边“看衰”电动车，一边偷偷推进自家的电动化进程。看着吧，等到哪天丰田突然完成了电动化改革，你看丰田章男会跳出来说“电动车真香”不？