说起江铃福特，可能大多数人的第一印象就是走遍大街小巷的运钞车——福特全顺(参数|询价)。确实，全顺在轻客市场拥有很高的地位和知名度，不过以往在商用车领域闻名的江铃福特，这两年在乘用车方面也拿出了不少作品。

江铃福特旗下首款SUV撼路者(参数|询价)凭借硬派的形象赢得了不少越野爱好者的青睐，紧凑型SUV领界(参数|询价)在2019年还成为了福特品牌在中国市场销量最高的SUV车型，功勋卓著。而如今，继撼路者和领界之后，江铃福特的第三款SUV也箭在弦上，同时还迈向了更高的定位。

在2020年，中大型SUV绝对是推出新车型最多的细分市场之一，虽然整体市场体量不算大，但挤入的竞争者却是络绎不绝。没成想到了2021年，该细分市场的火热程度依然居高不下，这不，江铃福特全新车型领裕就打响了第一枪。

先来看外观，相比领界的传统和平庸，领裕则采用了福特最新的设计语言，同时还加入了属于自己的特色。分体式大灯足够个性，上方日间行车灯的灯带与镀铬条连为一体，拉伸了视觉宽度，配合下方镀铬条和前包围处的银色饰板营造了不错的层次感，虽然块头很大，但并没有过于臃肿的感觉，配合酒红色的车漆还挺显档次。

车身尺寸方面，领裕的长宽高分别为4905/1930/1755mm，轴距为2865mm。数据上相比主流的中大型SUV并没有什么优势，不过从侧面明显能看出领裕的体量感，同时较为竖直的D柱也保证了足够的第三排空间，实用至上。车尾和目前福特品牌的车型都不相同，贯穿式灯组中央采用了虚线过渡，银色后包围和双边单出的排气显得力量感比较到位。

相比稳重的外观，领裕的内饰带来了更多惊喜。超大尺寸的联屏是整个车厢的核心，搭配旋钮式换挡机构看起来简洁且富有科技感，棕白相间的配色也为内饰的豪华氛围做出了重要贡献，完全不输锐界(参数|询价)和探险者(参数|询价)。另外和绝大多数中大型SUV一样，领裕也将会提供5/6/7三种座椅布局。

动力方面，领裕将搭载一台EcoBoost 2.0升涡轮增压发动机，最大功率224马力，属于同级别中规中矩的水平。与探险者2.3T+纵置后驱布局的搭配相比，领裕很明显走的是亲民路线，更低的成本也有利于进一步发挥价格优势。

结语：据目前的消息来看，领裕或将在今年上半年正式上市，而大空间和高性价比无疑是它的核心竞争力。根据此前领界的打法来看，不出意外的话，领裕将采取错位竞争的策略，去抢占合资品牌中型SUV的市场。参考福特锐界22.98万元和探险者30.98万元的起售价，领裕的起售价极有可能定在25万元左右。

25万元的起售价是一个合理的定价，不过对领裕来说并不是一个具有竞争力的价格。虽然从产品角度看，领裕似乎是一款全面发展的“水桶车型”，较为均衡的实力也找不出它的明显短板，但在这个价位段仍然有不少强有力的竞争对手，而且要想寻求突破，江铃福特伴随的商用车印象或许才是领裕的最大难题。