今年双十一你都买啥了？一个包，一部手机，亦或是一台电脑，这可能都算不得什么稀奇。不过若是你买了一台车，可能就有不少朋友会来感兴趣。没错，长安汽车乘着今年11.11热潮期间，开启了一波“尖叫购车节”活动，巨大的车型优惠力度引来大量潜在用户和自来水们“线上下单”购车，连李佳琦都无能为力的家伙，都被长安汽车悉数“带货”出手！

（活动时间：11.1-11.11）

这其中，焕芯而来的全新CS55(参数|询价)PLUS蓝鲸版可是个重磅家伙，在这场狂欢Party中引起一阵“订车”热潮。当然，除去这场购车节的福利加持之外，它出众的产品力才是“热销”的根本原因。借此，不妨一道深入瞧瞧，这样一台市场热度极高的“芯”家伙究竟充满着怎样的吸引力？

焕芯出击 CS55PLUS蓝鲸版为何值得买？

论外在，长安CS55PLUS蓝鲸版设计语言个性、犀利，延续CS75(参数|询价)PLUS序列上的突出设计。出众的外表下，全车漆面的搭配设计感十足，辅以黑/红色装饰，运动视觉感受十足惊艳。突出的外在属性，也让CS55PLUS蓝鲸版会有一定的基础竞争优势。

看内在，内饰设计上依旧是长安家族化设计风格，简约、质感调性契合年轻消费观。一块大液晶仪表和中控大屏“落差”桥接在一起，科技视觉感形成整体，其中内置的多种科技娱乐功能更是丰富，整套内饰成熟且实用。

至于更关键的动力层面，这才是这台长安CS55PLUS蓝鲸版的核心要义。长安CS55PLUS蓝鲸版搭载一台NE1.5T发动机，匹配6MT和7DCT变速箱，这样的配置在同级别中不少见，但它在同级产品中却优势明显。这其中的优势泛指多个方面，其中最明显在于技术先进性和性能油耗平衡性这两大方向：

技术先进性方面；这台蓝鲸NE1.5T高压直喷发动机是长安汽车最新的研发成果，它是由长安本部、长安英国中心联合开发，携手博世、博格华纳、舍弗勒、法雷奥、壳牌等国际知名供应商打造，众多技术力量加持。另外，这台蓝鲸NE1.5T发动机在国内外获奖无数，其中更是斩获“中国心”2020年度十佳发动机，行业内认可度高。

性能油耗平衡性方面；和同级别的1.5T发动机对比来看，蓝鲸NE1.5T的账面数据为最大功率132kW，最大扭矩300N·m，最大扭矩爆发只需要1250转即可。同级中，将Honda地球梦1.5T高功率发动机拿来对比，其在最大功率、最大扭矩等多方面都逊于前者。性能出众的同时，这台发动机还集成应用了AGILE燃烧系统、舍弗勒最新智能凸轮调相系统、同级唯一的“双出口集成排气歧管+双涡管电控涡轮增压”等多项发动机尖端技术，这也有助于降低油耗，实现百公里油耗仅6.5L。

销量持续攀升 大盘“反哺”后市可期

纵观十月长安汽车整车销量数据，能发现一个很清晰的观点——涨势喜人。先从长安CS55系列来看，单月销量达到了13440辆，同比实现了高达86.5%的增长。这其中，自然最离不开蓝鲸版车型的推动，全新的NE发动机带来更强劲的竞争力，在市场竞争中也能更容易脱颖而出。

再看全局走势，长安汽车10月整体销售整车212640辆，同比增长达到29.7%，这也是今年度的新高。从前十个月的表现来看，全年销量已经超过150万辆，这个数据也属于同比增长的势头。

最后带上“大盘”走向，十月份中国乘用车市场继续“金九银十”态势，十月期间累计销量同比增长8%，总量近200万辆；其中，自主品牌方面同比增长6%，环比9月增长14%。乘用车大盘愈发向好的态势下，消费者对于市场的热度依旧不减；同时自主品牌不断走强，足以看出国人对于自主品牌的认可度持续走高。由此不难判断，后续受大盘“反哺”，销量走高属常态。

写在最后：长安汽车在当下乘用车市场表现良好，离不开它对于当下消费者心理的深度洞察，同时产品与营销齐出动，多方位引导消费者对于车型的了解和认识。不过究其背后的根本原因，仍旧是产品实力过硬而带出的底气，这其中包括技术研发过硬、设计理念过硬、品牌认可过硬等多方位加持，让它的品牌向上轨道越发清晰。

细看当下，面向未来，笔者还是不由感叹：“当下的长安足够好，但未来的长安更可期。”