广本皓影撞弯A柱又怎样？6月销量依然破万！帕萨特都自愧不如
如今的中保研已经成为了各大畅销车的“照妖镜”——前有上汽大众帕萨特(参数|询价)撞断A柱引发全网群嘲，后有广汽本田皓影(参数|询价)A柱撞弯引发一片哗然。
可是相比这些畅销车结实程度如此之低的意外，更加令人难以置信的是，无论是帕萨特还是皓影似乎根本没受到碰撞结果的任何影响，汽车该卖还是卖，而且卖的还不错。不过大众帕萨特因碰撞安全问题经历了一段艰难的低谷期，最终才凭借低价促销重新销量恢复，而皓影就更厉害了——6月最新销量显示，皓影销量破1万辆，销量增长势头强劲。
无惧A柱撞弯，皓影卖的如此火，是什么让广汽本田如此有恃无恐？
中保研报警被盗让皓影逃过一劫
看了6月销量，很多人或许跟我一样疑惑——同样是A柱出现碰撞问题，帕萨特被骂惨了、销量更是一度断崖式下跌，凭什么皓影就跟没事人似的？
原因就在于发布碰撞成绩的中保研。
与大众帕萨特碰撞A柱撞弯遭到官方发布成绩得到“实锤”不同的是，网上发布的皓影成绩并没有得到中保研官方的承认。
时间回溯到今年的6月12日，B站UP主“CIASI保险汽车安全指数”发布了一段对广汽本田皓影的碰撞测试的视频，皓影在正面25%的偏置碰撞和侧面碰撞试验表现凄惨。而到6月19日，这一天C-IASI（中保研）官网公布了广汽本田皓影的全项试验测试结果，皓影在正面25%偏置碰撞中出现了明显的A柱弯折。
可就在人们普遍认为皓影将成为下一个“帕萨特”的时候，事情却突然出现了反转——6月20日，中保研汽车技术研究试验中心（北京）有限公司发布敏感数据被盗的声明，表示皓影碰撞结果数据被盗。而此前公布的皓影碰撞评分结果，也在中保研官网下架。
中保研官方否认碰撞实验结果的行为，让皓影的安全评分成疑，更引发了广大网友对中保研是否“被充值”的猜测和质疑。
中保研是否真的被广汽本田充值，相信每个人都有自己的理解。而在网友对中保研公正性的质询中，皓影A柱撞弯这件事本身反而不再是最重要的事宜，也相应降低了热度和传播度，导致其并没有引起当时帕萨特一样的群嘲。
皓影安全性到底如何？
尽管在敏感数据被盗的声明中，中保研声称“此前传出的皓影测试数据非官方发布，C-IASI发现包括皓影安全测试数据在内的部分数据被盗，已就此报案”但B站发布的视频中，清晰可见，视频中皓影左侧A柱弯折大约120度，左前门变形，左前轮胎几乎脱落等迹象，这些也都是不争的事实。
即便中保研声称敏感数据被盗，也不能否认B站发布的视频造假，更不能否认皓影的A柱的确出现了撞弯的状况。
在这种背景下，即便相关热度意外降低，广汽本田皓影的安全性出现问题应该是可信的。
有了这样的认知，再来看皓影在6月销量破万辆取得的成绩，也就不难理解了——毕竟事件刚刚发生，再加上中保研声明数据被盗等事件搅混水，导致不少消费者无法及时认清广汽本田皓影安全性差的本质，才为此贡献了6月的销量。
相信随着未来中保研数据被盗案的水落石出，皓影在碰撞试验中A柱撞弯问题，将真正走进公众的视野，继而影响手中的钞票。
届时，撞弯A柱对广汽本田皓影的销量造成的真正影响，也将正式显现。
你说呢？
