【爱驰汽车甲醇重整制氢燃料电池项目启动】

8月8日，爱驰汽车甲醇重整制氢燃料电池项目奠基仪式在山西高平市举行。

据了解，该甲醇重整制氢燃料电池项目，位于高平经济技术开发区米山园区，占地100亩，总投资20亿元，计划建设年产8万台套甲醇制氢燃料电池动力系统。

爱驰汽车联合创始人兼董事长付强在奠基仪式上表示：爱驰汽车将立足高平，整合国内外优质资源，将有竞争力的产品大规模推广到海内外市场，将高平打造成为全球甲醇氢燃料电池和汽车运用的发源地。

实际上，在去年进博会期间，爱驰汽车与高平市签订了战略合作协议。今年7月15日，双方正式签署甲醇氢燃料电池项目落地合作协议，将在高平投资20亿元，建成年产 8 万台套的甲醇氢燃料电池动力系统工厂，达产后营业收入将不低于40亿元。

【上汽集团7月销量同比增长4.04%】

日前，上汽集团公布了7月产销数据。数据显示，上汽集团7月实现整车销量45.76万台，同比增长4.04%，连续两个月实现正增长。截至今年7月底，上汽集团今年累计销量为250.67万台，同比下滑25.77%，整体跌幅较上半年进一步收窄。

从上汽集团旗下各大子公司的销量情况看，多家子公司7月销量回归正增长，其中，商用车板块全线转正，三大乘用车公司中，上汽通用在7月份率先转为正增长。

上汽集团两大合资巨头上汽大众和上汽通用7月销量均超过10万台，其中，上汽大众单月销量为13.4万台，同比下跌7.65%，上汽通用销量为11.3万台，同比微增1.08%，不过这一同比增幅也是上汽通用今年以来首次取得的正增长。

上汽通用销量回归正增长，与别克品牌的持续发力有比较大的相关性。据上汽通用提供的数据显示，上汽通用别克品牌7月批发销量为7.69万台，同比增长36.6%，旗下车型中，英朗(参数|询价)、君威(参数|询价)、昂科威(参数|询价)、GL8等单月销量均超过万台，主销车型实现了在轿车、SUV和MPV三大细分市场的全覆盖。

依托商乘并举的发展路线，上汽集团旗下上汽通用五菱和上汽大通7月表现出强劲的增速，其中，上汽通用五菱7月销量达到13万台，同比增长19.82%，上汽大通销量为1.55万台，同比增长39.69%。

另外，伴随着上汽通用五菱和上汽大通的恢复性增长，上汽集团旗下商用车板块在7月份整体呈现出大幅上扬态势，比如上汽依维柯红岩和南京依维柯7月销量同比增幅均达到60%以上。毫无疑问，上汽集团商用车板块这样的增长态势为今年下半年的良好表现打下了基础。

【特斯拉1亿美元为奥斯汀新工厂买地】

据外媒报道，特斯拉为其奥斯汀超级工厂（Gigafactory）所用土地支付了近1亿美元。

经过数月努力并获得当地政府批准之后，特斯拉上个月宣布，将在奥斯汀郊区建设下一个超级工厂。奥斯汀新工厂占地面积为2000英亩，是特斯拉迄今为止最大的地产，它将为特斯拉的产能扩张提供巨大的潜力。如今，这块土地的原有方——Martin Marietta Inc.子公司TXI Operations LP透露了特斯拉为这块地皮支付的资金。

7月28日，在Martin Marietta的第二季度财报电话会议上，该公司总裁兼首席执行官Howard Nye表示，其以接近1亿美元（9700万美元）的价格出售了位于奥斯汀的一处多余地产。外媒表示，虽然该公司并未直言这块土地的购买方为特斯拉，但是将两家公司联系起来也并非难事。

此前的报道称，特斯拉计划快速推进奥斯汀工厂的建设。从上个月开始，这片土地上就出现了重型施工机械，而且每周7天无休，这些设备正在现场对一大部分土地进行清理，为施工做准备。

【韩国研发新型催化剂攻克氢燃料汽车电池的腐蚀问题】

据外媒报道，韩国浦项工科大学（POSTECH）材料科学与工程专业的教授Yong-Tae Kim与博士生Sang Moon Jung领导的一个研究小组采用一种结合了铂和氢钨青铜的催化剂（Pt/HxWO3），解决了氢燃料汽车不使用时燃料电池的腐蚀问题。此种催化剂已被证明，可以促进氢的氧化反应以及选择性抑制氧还原反应（ORR）。

随着环保型氢燃料汽车变得越来越普遍，世界各地提高燃料电池性能的研发竞赛也变得越来越激烈。燃料电池是氢燃料汽车的核心。与一旦启动就不会停止运行的发电类燃料电池相比，汽车燃料电池的性能会非常低，因为会间歇性停止工作。当汽车点火被关闭，就会发生氧还原反应，空气暂时被引入到电池的阳极，随着阴极电位瞬时激增，阴极成分的腐蚀会加速。

该研究团队专注于金属绝缘体过渡（MIT）现象，该现象可以根据周边的环境，选择性地改变材料的电导率，以解决汽车燃料电池的退化问题。

研究人员特别关注于氧化钨（WO3）。一般而言，氧化钨被用作电子变色材料，可通过插入和还原质子改变电导率。在汽车正常工作时利用氧化钨的MIT现象，通过插入一个质子，在维持H-WO3（导体）状态的同时产生电极反应。然后，当汽车点火停止时，混合空气会被引入，使氧气压力升高，并将其变成WO3（次导体），使电极反应停止，从而解决了阴极腐蚀的问题。

【三菱汽车董事长辞职已供职15年】

据外媒报道，在掌管三菱汽车15年之后，该公司董事长益子修（Osamu Masuko）宣布辞职。益子修的离职，意味着最后一位来自卡洛斯·戈恩（Carlos Ghosn）时代的雷诺-日产-三菱联盟CEO已经离职。

在8月7日发表的一份声明中，三菱表示71岁的益子修因为健康原因提请离职，但将继续担任公司特别顾问，协助公司首席执行官Takao Kato履行联盟职责。三菱并未进一步披露益子修的健康情况，该公司官员仅表示益子修希望专注于治疗。2016年，三菱与日产达成了一项价值23亿美元的交易，益子修在这笔交易中起到了重要作用。