大概三年多前，梅赛德斯AMG推出了GT73概念车，它采用了插电式混合动力总成，总输出功率为805马力（600千瓦）。在日内瓦展车演变成了一个令人不解的命名，GT 4-Door Coupe，具有CLS车型气息的一种运动风格。

这款插电式混合动力车的衍生车型已经被反复研究，预计将在接下来的几个月或明年初命名为GT73E。它看起来不会是唯一配备双涡轮增压4.0升V8发动机和电动机一起工作的AMG车型。

这就是我们在梅赛德斯-奔驰激情博客（Mercedes-Benz Passive）上从知情人士那里听到的消息，他们声称，这款外形最运动的全尺寸轿车将拥有603马力的内燃机和201马力的电动机。这样一来，这款车的总输出功率将达到805 hp，据说这辆车的名字很长，叫做梅赛德斯AMG S63 EQ Performance 4Matic +。

有趣的是，该报告继续指出AMG将不会提供常规动力版本的S63，这意味着S级阵容中的顶级运动车型将完全以电气化的姿态出现。正如我们确定的那样，AMG S65将不会重返W223版本，因为双涡轮增压V12发动机（现在首次具有全轮驱动）将成为迈巴赫的专属。

S63轿车将是下一代S级车型中仅有的一款AMG车型，除了S65的消亡之外，S级轿跑车和敞篷车将与S63和S65衍生车型一起逐步淘汰。

虽然标准的S级将于9月2日首次亮相，但S63预计将等到2021年某个时候才可以首次亮相，并于今年秋季晚些时候上市销售。