塔塔(Tata)最近推出了其Ziptron电动传动系统,它将在即将推出的Nexon EV中首次亮相。但是,第二款搭载Ziptron传动系统的汽车可能是塔塔Altroz EV,预计该电动掀背车将在2月举行的2020年汽车博览会上展出。

由汽油和柴油驱动的塔塔·阿尔特罗兹(Tata Altroz)很快将在印度推出,尽管人们对电动汽车的猜测是基于塔塔·阿尔特罗兹(Tata Altroz)电动汽车在互联网上的谍照。鉴于Altroz基于新的ALFA(敏捷轻型柔性高级)平台,该平台也可以支撑电动传动系统。平台共享可以使制造商在积极定价Altroz EV方面占上风-最有可能削弱Nexon EV,据说其定价在15-17万卢比左右。

我们已经知道Ziptron传动系统的续驶里程为250 km / charge。电池组将使用锂离子电池,并具有IP67防护等级,这使其既防水又防尘。电池组将装入高强度钢制外壳中,并将使用液体冷却来优化冷却。

电池将为300伏的电动机供电。塔塔汽车公司还宣布了电池组的八年保修。该制造商还声称,Ziptron EV动力总成将提供90%的效率,而IC引擎可提供40%的效率。

IC发动机Tata Altroz供参考

此外,配备有新动力传动系统的汽车还将采用互联技术,这意味着车主/用户将能够通过专用工具访问有关车辆及其电池的关键信息,包括范围,充电状态,车辆位置等智能手机应用程序。

该技术已经开发了四年,塔塔汽车公司(Tata Motors)告诉我们,该计划已在印度和英国的技术中心进行了350名工程师的研究。该技术已经在各种地形上进行了超过一百万公里的“道路测试”,这清楚地告诉我们该技术已准备就绪。

图像源-Carwale

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