很显然,探岳X的方方面面都很能“打”
觉罗·车评
有了朋友,再大的忧虑也会消去大半;有了伙伴,再糟的环境也会风光顿生,有了探岳X(参数|询价),再难走的路也会行走得旷远而浩荡,能把我们的驾驶况味裹卷在沙湖里。
7月17日,一汽大众探岳(参数|询价)在另一块细分市场中划界出赞新符号。而这个符号,也是一汽大众的新势所向——探岳X。作为一汽-大众大众品牌首款Coupe SUV(参数|询价)车型,在潮流交替的汽车市场,是另辟奇境;对于“众人”垂涎的一款车,如“荒漠遇泉”。

23.58万元-29.58万元。就在17日“炽爱先锋之夜”发布会直播中宣布价格时,全国直至东北,属于“众人”与探岳X的历程正式开始了。
很显然,探岳X包括价格在内的方方面面都很能“打”。正如一汽-大众销售有限责任公司总经理董修惠所说,“一汽-大众探岳肩负了提升品牌高度的重任,而探岳X充满运动的气息则是‘高度’中不可或缺的一环。”一汽大众的“X境界”转瞬到来。
同一时刻,一汽-大众东北区在赤峰举办了以“ 炽爱 探岳X先锋之夜”为主题的探岳X上市发布会。来自北京、黑龙江、吉林、辽宁、内蒙古等地区的40余家媒体嘉宾,与探岳X客户代表齐聚一堂,共同见证了探岳X的耀目上市。第二天,所有嘉宾驾驶探岳X,体验探岳X的优雅从容,感受探岳X的激情魅力。

须知,探岳X是一款轿跑SUV领域的“盛世”列入者,而出席Coupe SUV领域的探岳X会读一些什么呢?“读山水、读天地、读人心、读自己……”
首先,探岳X的到来首先填补了轿跑SUV领域里的“最美”二字,虽说Coupe SUV市场已有不少合资和自主车型拓土其中,但因品牌底蕴与车型质价等方面与这些头部车企存在不小差距,因此在大打与小闹之间,常常止步于后者。

其次,探岳在2019全年销量达到167749辆,排名挤进SUV年度销量前十。进入2020年,虽然有黑天鹅飞过,但探岳表现依旧稳健,上半年共销售77053辆,同比逆势大涨69.9%。而探岳X的到来,更可以使一汽大众在SUV市场再掀波澜。要知道,SUV是一汽大众当前成长最快的板块,而探岳X将继续扩大一汽大众SUV阵容的市场效应,在SUV领域开疆拓土,探岳X也将扮演增长份额的角色。
那么,探岳X用什么来冲锋陷阵?
l 全系共4款车型,搭载EA888 2.0TSI涡轮增压发动机,分为高、低功率版本。
l 大众汽车在中国生产的首款100% R-line车型。
l 集高颜值与高实用性于一身,将Coupe运动风格设计与高性能产品特性相融合。
l 如数字液晶仪表、前排座椅加热、19寸轮毂、方向盘换挡拨片等多达20余项配置为全系标配。

外观:大气与超逸
作为Coupe SUV,颜值出众的探岳X被誉为一汽-大众“最美SUV”。虽然是基于探岳衍生出来的轿跑车型版本,但是不得不说,探岳X在很多细节方面都做了完美升级——Coupe风格的融入、运动基因的呈现、溜背式的尾部设计,尤其是后扰流板不仅进一步勾勒出探岳X的动感曲线,更能在任何路况下提供适当的下压力,将实用性与美观性巧妙结合,探岳X的风阻系数仅为0.342,同级领先。

同时,探岳X 在大众R高性能品牌专属设计团队的操刀下,极具视觉张力的动感美学更是一览无余,如细节方面的“星链式”上格栅、“劲弩”镀铬线条、R-Line专属尾灯设计、前后专属运动保险杠、大面积镀铬四出排气管等。R-Line专属尾灯设计在造型上采用了“X”设计元素,配合大众汽车IQ.Light灯光系统更成为点睛之笔。

不仅如此,与以往的Coupe车型不同,探岳X的掀背造型并没有以牺牲车内空间为代价,车顶曲线自B柱开始以“黄金角度”下落,打破了人们对Coupe车型空间小的固有认知。
内饰方面,探岳X的方向盘采用了最新的造型设计,握起来手感更加的饱满。全液晶仪表盘和搭载众行家智联系统的中控屏,使得车内的数字化氛围十分浓郁。无论是语音交互,还是导航都有着非常好的体验。运动化座椅,方向盘换挡拨片,环抱式座舱的设计,使得探岳X的运动气息营造得十分到位。

动力:视野与气概
对于一款轿跑型SUV,可能大多数人都会认为探岳X最适合的使用场景是公路,但是通过这一路上——城市道路、高速公路、国道、砂石路段、环湖公路、草原公路等多种路况的体验,一句话,探岳X的方方面面都很能“打”。

不止于突出的设计,探岳X在动力、操控方面同样不负运动、“旗舰”称号。探岳X 搭载第三代EA888 2.0T高/低功率两款发动机,匹配7速湿式双离合变速器,百公里加速仅需7.6秒。其中高功率动力版本车型还搭载了4Motion智能四驱系统,配备博格华纳第五代电控多片离合器中央差速器,在极限工况下可以实现100%后轮动力输出,可以在非铺装路面上走得更舒适、更安心。配合Active Control五种驾驶模式选择功能,轻松应对多重复杂路况。操控上,得益于DCC动态底盘系统的搭载,探岳X 几乎可以在舒适与运动两极无缝切换。

作为聚焦都市出行场景的轿跑SUV车型,探岳X配置了大灯动态辅助、换道辅助、车道保持、预碰撞系统、多功能摄像头、ACC 3.0自适应巡航、后座椅加热、可加热方向盘、hud抬头显示系统等智能科技配置,这些都为我们带来了这款轿跑SUV全方位的驾驶体验,而且无论是在高速路况、乡间路况、砂石路况之下,均极大的提高了车辆行驶的安全性。在试驾体验的这一路上,探岳X与我们极行在沙漠与绿洲之间,我们可以安心地欣赏沿途的美丽风景。岂不快哉!

盘算: 运动化的“领军者”
可以感知到,要么是宝马与保时捷,要么是吉利与WEY,中间似乎缺少了一个合资Coupe SUV的爆款。直到7月17日,探岳X 现已全面上市,售价为23.58万元-29.58万元。
作为一部兼具Coupe设计元素与SUV从容优雅的轿跑SUV,成为探岳家族的“新旗舰”,探岳X 能够陪伴每位用户“率性而为”,活出不一样的精彩和态度;作为一汽-大众 “探家族” 运动化设计的“领军者”,探岳X 能够激发用户的驾驶欲望,带来极致的驾驶乐趣;而作为一汽-大众践行品牌向上的“核心力量”,探岳X 将再一次刷新用户对一汽-大众产品形象的认知。富有个性的轿跑型外观,丰富的智能配置、实用的乘坐及储物空间,加上超出预期越野性能及不错的驾控表现,相信凭借全方位的竞争力,探岳X一定能在未来的汽车市场闯下一片天地。
孟想·成箴
Coupe是来自于法语的coupé,是从couper演变而来,couper的意思是,双座四轮轿式马车。后来,Coupe演化成固定顶棚的双座或者2+2座跑车的代名词。而轿跑SUV,即Coupe SUV。就是属于Coupe+SUV的跨界衍生车型,其具备传统SUV的高通过性和安全性,但融合了Coupe流线型时尚外观和操控性。兼具SUV、跑车及轿车优点的设计理念,能够同时满足用户对SUV独特外观和对灵活操控上的双重需求。
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