KTM 390 Adventure可能是今年上市的最后一款，但也是最受期待的摩托车。这款自行车本月初在2019年EICMA上国际上脱颖而出，并将于下周在印度展出，因此可以放心地将其假定为即将上市销售。在EICMA上的全球亮相肯定有助于使人们了解摩托车的规格和细节，尤其是重要的细节。这是您需要了解的所有关于摩托车的信息。

KTM 390 Adventure是一辆摩托车，全国各地成千上万的爱好者正在等待

发动机

KTM 390 Adventure将由373cc液冷单缸发动机的最新，符合Euro V / BS VI兼容版本的发动机提供动力，该发动机目前为390 Duke供电。有趣的是，在EICMA上宣布的390 Adventure规格告诉我们，输出并未比390 Duke的44PS和37Nm有所下降。就是说，我们希望对功率输出进行调整，以增强中端和中端的声音，这与390 Adventure与KTM 390 Duke和RC390两者的意图不同的事实保持一致。发动机还使用相同的滑动和辅助离合器以相同的比率与相同的六速变速箱配对。

悬挂

KTM 390 Adventure将在两端配备完全可调的悬架。这些将是前部的43毫米WP Apex倒叉和后部的WP Apex单震，分别提供170毫米和177毫米的行程。390 Adventure再次比同类的其他冒险旅行摩托车（如皇家恩菲尔德喜马拉雅山，BMW G 310 GS和Kawasaki Versys-X 300）更具优势。

390 Adventure在前部具有完全可调的上下颠倒分离功能叉，在后部具有预载和回弹可调式单冲击。

电子产品

KTM 390 Adventure将是该细分市场中的第一款摩托车，该摩托车具有倾斜敏感的牵引力控制和带有专用越野模式的转弯ABS。这将使390 Adventure成为同类产品中技术最先进的冒险旅行家，同时还使它在棘手的条件下更容易骑乘和处理，特别是对于新手。

该发动机在9,000rpm时输出功率为44PS，在7,000rpm时输出功率为37Nm，并将与六速变速箱配对

外型尺寸

鉴于其更长的旅行悬架，与390 Duke和RC390相比，KTM 390 Adventure的座椅高度更高，为855mm。顺便说一下，这与KTM 790 Adventure差不多，后者也计划在不久的将来在印度推出。这对于普通的印度骑手来说应该不理想。在重量方面，KTM 390 Adventure的秤重为158公斤干重，因此，鉴于其14.5升油箱，我们可以假设该车在所有油液下的重量约为175公斤，使其成为同类产品中最轻的摩托车之一。当然，这应该有助于它在任何地形上均具有出色的表现。

车轮，轮胎和刹车

KTM 390 Adventure配备了一个19英寸的前轮和一个17英寸的后轮，显然使其更适合越野行驶，这与390 Duke和RC390纯粹是偏于道路的不同。尽管我们希望KTM为它提供金属丝轮毂，但KTM还是将铝合金轮毂作为库存。也就是说，KTM动力部件清单将包括金属丝轮毂，以增强自行车在停机坪上的可骑性。有趣的是，KTM 390 Adventure会从展厅中运送欧陆两用轮胎。KTM 390 Adventure将运行Bybre提供的制动器，包括320mm前盘和230mm后盘。

KTM 390 Adventure 2020全规格价格（前
德里）起价2,99,000卢比排
量373cc变速
器6速最大功率
（ps）44.00最大扭矩（Nm）37.00里
程-NA-BMW G
310 GS 2018全规格价格（前德里）起价
3卢比，49,000排量313cc变速
器6速最
大功率（ps）34.00最大扭
矩（Nm）28.00里程30.03 Kmpl
KTM 390
Duke 2020全规格价格（Ex-Delhi）开始2,52,928卢比位移373cc变速
器6速最大功率（ps）43.50最
大扭矩（Nm）
）37.00里程25.00 Kmpl皇
家恩菲尔德喜马
拉雅2020全
规格价格（前德里）起价1,86,811卢比排量411 cc
变速箱5-速度最大功
率（ps）24.30最大
扭矩（Nm）32.00里程-NA-